Vista semilateral de la locomotora eléctrica 6101 (serie Norte 6101-6106), conocidas como "palomas". Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

Vista frontal de la locomotora eléctrica 261 - 001 - 2 (ex 6101), apartada en un depósito, antes de ser traída al Museo del Ferrocarril de Madrid. Conocidas como "palomas" porque salieron de fábrica pintadas de blanco. Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

Recorte de una revista ferroviaria, con la vista lateral de la locomotora eléctrica 261 - 001 - 2 (ex 6101). Conocidas como "palomas" porque salieron de fábrica pintadas de blanco. Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

Vista lateral de la parte anterior de la locomotora llamada popularmente paloma. Lleva abiertas las rejillas de los capots del motor.

Vista lateral de la locomotora, saliendo de fábrica en SECN. Conocidas como "palomas" porque salieron pintadas de blanco

Vista frontal de la locomotora, seguramente saliendo de fábrica en SECN. Conocidas como "palomas" porque salieron pintadas de blanco

Vista semilateral de la locomotora eléctrica 6101 (serie Norte 6101-6106), conocidas como "palomas". Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

Locomotora eléctrica 6103 (serie Norte 6101-6106) a su paso por Pajares, arrastrando una composición de viajeros. Conocidas como "palomas". Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924