Perspectiva general de la locomotora diésel 3003 T "Virgen del Yugo", luego renumerada como serie 353 - 003 de RENFE remolcando una composición de coches de viajeros Talgo III, en cuya cabina se puede observar a personal ferroviario, etc.

Perspectiva general de la locomotora diésel 2006 T "Virgen Santa María", luego renumerada como serie 352 - 006 de RENFE, junto a un coche de viajeros, etc.

Vista de un paisaje fluvial. En primer plano aparece el cauce de un río de aguas tranquilas, en cuyos márgenes abunda la vegetación. A la derecha se aprecia un muro de mampostería con contrafuertes, y en un segundo plano, una casa de tejados muy inclinados. Al fondo, sobre un talud, se distingue la línea férrea electrificada, por la que circula la composición. Posiblemente se trate de la línea entre Madrid e Irún.

Plano general de una pareja situada de espaldas al objetivo. Se encuentran sobre uno de los andenes de la Estación madrileña de Príncipe Pío, mirando hacia la rama de Talgo III, que se encuentra estacionada ante ellos. De ésta se aprecia la unión entre dos coches de 1ª clase, encontrándose la puerta de acceso de uno de ellos abierta. Al fondo se distingue parte de la estructura de hierro, que sustenta la techumbre de la estación.

Vista del interior de un coche de viajeros de Talgo III. A ambos lados, vemos las dos filas de asientos ocupadas por varios viajeros. En los extremos, se observan las cortinas de rayas que cubren los grandes ventanales. En la parte superior de la imagen, vemos los portaequipajes ocupados por los enseres de los pasajeros. Al fondo, la puerta de acceso a dicho coche.

Vista del interior de uno de los coches de viajeros de una rama de Talgo III realizada desde el pasillo central. Se observan los asientos de frente, en contra del sentido de la marcha. En los extremos, observamos los ventanales cubiertos por unas cortinas con un diseño a rayas en tonos grises. Al fondo, se aprecia la puerta de acceso desde la plataforma abierta, lo que permite observar la continuidad con el siguiente coche.