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Talgo III en la base de mantenimiento de Talgo en Aravaca (Madrid)

Perspectiva general de la locomotora diésel 3003 T "Virgen del Yugo", luego renumerada como serie 353 - 003 de RENFE remolcando una composición de coches de viajeros Talgo III, en cuya cabina se puede observar a personal ferroviario, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo III de la línea Madrid - Bilbao, remolcado por locomotora diésel 2002 T "Virgen Peregrina", posteriormente numerada como serie 352 - 002 RENFE, procedente de Bilbao, y entrando en la estación de Miranda de Ebro

Vista general de la composición de Talgo III entrando en la estación, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, vagones, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo III de la línea Madrid - Bilbao, remolcado por locomotora diésel 2002 T "Virgen Peregrina", posteriormente numerada como serie 352 - 002 RENFE, procedente de Bilbao, y entrando en la estación de Miranda de Ebro

Vista general de la composición de Talgo III entrando en la estación, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, dresina de electrificación, vagones, carretillas, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo III

Vista del interior de un coche de viajeros de Talgo III. A ambos lados, vemos las dos filas de asientos ocupadas por varios viajeros. En los extremos, se observan las cortinas de rayas que cubren los grandes ventanales. En la parte superior de la imagen, vemos los portaequipajes ocupados por los enseres de los pasajeros. Al fondo, la puerta de acceso a dicho coche.

Talgo III

Vista del interior de uno de los coches de viajeros de una rama de Talgo III realizada desde el pasillo central. Se observan los asientos de frente, en contra del sentido de la marcha. En los extremos, observamos los ventanales cubiertos por unas cortinas con un diseño a rayas en tonos grises. Al fondo, se aprecia la puerta de acceso desde la plataforma abierta, lo que permite observar la continuidad con el siguiente coche.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo III

Vista de un paisaje fluvial. En primer plano aparece el cauce de un río de aguas tranquilas, en cuyos márgenes abunda la vegetación. A la derecha se aprecia un muro de mampostería con contrafuertes, y en un segundo plano, una casa de tejados muy inclinados. Al fondo, sobre un talud, se distingue la línea férrea electrificada, por la que circula la composición. Posiblemente se trate de la línea entre Madrid e Irún.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo III

Plano general de una pareja situada de espaldas al objetivo. Se encuentran sobre uno de los andenes de la Estación madrileña de Príncipe Pío, mirando hacia la rama de Talgo III, que se encuentra estacionada ante ellos. De ésta se aprecia la unión entre dos coches de 1ª clase, encontrándose la puerta de acceso de uno de ellos abierta. Al fondo se distingue parte de la estructura de hierro, que sustenta la techumbre de la estación.

Desconocido

Talgo III

Vista lateral del interior de un coche de viajeros de Talgo III que nos muestra un detalle de dos parejas de asientos enfrentados con las mesitas desplagadas o bandejas. Al fondo, en la parte superior de la imagen, vemos las cortinas que cubren las ventanas con diseño de rayas.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo III

Vista del interior de un coche de viajeros de Talgo III con los asientos adaptados para el almuerzo. En el centro de la composición, vemos dos pares de asientos enfrentados con las mesitas desplegadas o bandejas. Al fondo, vemos los ventanales cubiertos por unas cortinas de rayas en tonos grises.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

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