Vista fronto lateral de la locomotora serie 353-004 (ex 3004 T) "Virgen de la Paloma". La unidad se encuentra detenida en el lado español del intercambiador, de la estación de Portbou, esperando a la rama que habrá de remolcar. La signatura remitente, aparece anotada sobre la imagen.

Vista lateral del interior de un coche de viajeros de Talgo III que nos muestra un detalle de dos parejas de asientos enfrentados con las mesitas desplagadas o bandejas. Al fondo, en la parte superior de la imagen, vemos las cortinas que cubren las ventanas con diseño de rayas.

Vista del interior de un coche de viajeros de Talgo III con los asientos adaptados para el almuerzo. En el centro de la composición, vemos dos pares de asientos enfrentados con las mesitas desplegadas o bandejas. Al fondo, vemos los ventanales cubiertos por unas cortinas de rayas en tonos grises.

Vista semilateral de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar". Se encuentra en el interior de uno de los talleres, y elevada mediante gatos. Se aprecia como los bogies han sido quitados. En primer plano se ve parte de un foso, y en el centro de la imagen, utillaje diverso, y el despiece o repuestos de motores.

Vista frontal, en la que se aprecia uno de los testeros de la locomotora serie 353-003 (ex 3003 T) "Virgen del Yugo". La unidad se encuentra detenida en una de las vías de acceso a los talleres. Destaca el carenado que cubre el acople Scharfenberg, para mejorar la aerodinámica.

Vista en picado del interior de una de las naves de dichas instalaciones. Se ven varios coches Talgo II que están siendo revisados para su correcta puesta en servicio. Esta perspectiva nos permite apreciar el original sistema sustentante de la cubierta del edicio con columnas troncopiramidales invertidas de hormigón que sostienen las estructuras de igual forma y material a modo de estalactita.

Vista del cuarto de calderas, para el sistema de calefacción del complejo.

Vista frontolateral de la rama detenida en la estación de Narbona.

Plano en el que Abundio Satue y Miguel Belda, posan ante la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", en los talleres de la Base de Patentes Talgo, S.A.

Vista tomada en picado, de la línea electrificada de doble vía, situada en las proximidades de la Base de Aravaca