Locomotoras Diésel

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Expediente relativo a Tracción vapor

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0001-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-07-01 - 1960-06-25
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe del ingeniero Martínez Roca sobre las propiedades y características de los aceites y grasas. (1941 julio -)
  2. Informes sobre las reparaciones de locomotoras de vapor. (1946 mayo 7/1953 enero 24)
  3. Memoria y Anexo de la conveniencia de construcción de estaciones mezcladoras y de la ubicación elegida para ellas, realizada por la Comisión para estudiar los modos y procedimientos de obtener el mejor rendimiento del carbón. - Incluye: Mapa peninsular con la situación de las estaciones mezcladoras, procedencias y distribución mensual. - Incluye además: Esquema de los Ferrocarriles de Asturias y cargaderos de carbón; y datos estadísticos. (1947 mayo 23)
  4. Plan de fuelización, locomotoras de vapor a fuel-oil. - Incluye IMPRESO: Visita de Consejo de Administración de RENFE a la Instalación de Almacenamiento y Distribución del fuel-oil a las locomotoras de vapor emplazada en el depósito de Madrid-Atocha. ( 1941 octubre 27/1960 junio 25)*
  5. Informes sobre la construcción de hogares para quemar antracita e instalaciones mezcladoras de carbón. - Incluye: Plano de la planta general de la instalación mezcladora de menudo y briqueteado: tolvas, fábricas y vías (Escala 1:1000) (20 x 66 cm). (1947 noviembre 9/1949 mayo 13)
  6. Informes sobre el tratamiento de agua de alimentación de las calderas, sistemas TIA, NISE y Polyradia. - Incluye: Plano de la balsa de tratamiento de Polyradia con decantación (A3). (1949 mayo 4/1960 junio 25)
  7. Calorifugación y estudios de aislamientos térmicos de calderas con sistemas Vitrofib, Mica y Asbesto. (1952 marzo 26/1957 febrero 23)

Renfe (1941-2004)

Expediente sobre asuntos varios tratados por el Consejo de Administración de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0041-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-05-31 - 1966-10-20
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plan de desarrollo económico 1968-1971. - Contiene: Acta de reunión entre RENFE y SOFRERAIL; Directrices para la elaboración del segundo Plan de Desarrollo del Sector Transporte; Selectividad del II Plan de Desarrollo; Anteproyecto de directrices de política de desarrollo económico y social durante el cuatrienio 1968-1971; Contestación al cuestionario relativo al estudio del II Plan de Desarrollo. (1965 septiembre 25/1966 octubre 20)
  2. UKRAS (United Kingdom Railway Advisori Service). - Incluye: Programas definitivo y provisional propuestos; Ponencia sobre seguridad en los Ferrocarriles. Tracción en locomotoras diésel en Alemanía; Correspondencia y conversaciones entre UKRAS y RENFE; Síntesis del plan de reorganización y conservación del parque del material móvil de RENFE; Plano general del taller central de Villaverde Bajo. (88 x 167 cm); Plano de las instalaciones proyectadas, en el taller central de Villaverde Bajo. (54 x 100 cm). (1963 mayo/1964 septiembre 7)

Renfe (1941-2004)

Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1967

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0151-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-04-01 - 1968-01-19
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia general. - Contiene: carta con relación a un modelo de arenero para locomotoras eléctricas y diésel. (1966 noviembre 14/1967 febrero 25)
  2. Acta de la reunión, celebrada para tratar sobre los defectos que presentan las unidades de tren bitensión, suministradas por Metropolitan Cammell y CAF. (1967 agosto 9)
  3. Socorros en la circulación de trenes TER durante los meses de junio y julio de 1967. (1967 julio 4/1967 agosto 2)
  4. Coches cafetería RRR 8000. - Contiene: Nota del Director General al respecto y relación de empresas que han intervenido en la construcción, y su representación en España. (1967 mayo 29)
  5. Correspondencia sobre conservación y entretenimiento de material motor y móvil. (1967 julio 6)
  6. Proyecto del régimen de explotación de vagones particulares. - Incluye: Aviso sobre el período máximo de circulación de vagones de propiedad particular; Reglamento de la comisión constituida por RENFE y la Liga de Propietarios de vagones particulares, para la ordenación funcional de los vagones de propiedad ajena a RENFE; Acta de la reunión de la presidencia de RENFE con la Liga de Propietarios de vagones particulares. (1966 abril 1/1968 enero 19)

Expediente sobre documentación tratada por el Consejo de Administración de RENFE, durante el año 1967

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0151-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-09-30 - 1968-01-15
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia general con la Delegación del Gobierno en RENFE: - Incluye: Diferentes temas tratados por José Mª de Lapuerta y José Luis Echevarría, consejeros de RENFE. (1966 diciembre 9/1968 enero 15)
  2. Comisaría de Información y Relaciones Públicas. - Incluye: Sesión de trabajo con el Centro de Información y Publicidad de los Ferrocarriles Europeos, de la UIC (CIPCE). (1967 junio 7/1967 julio 29)
  3. Coches salón y break y parque de automóviles. - Contiene: Normas de utilización de los coches salón y vehículos existentes entre el 1 de enero de 1962 y 11 de diciembre de 1967. (1962 septiembre 30/1967 diciembre 12)
  4. Sociedades consultivas. - Incluye: Borrador de convenio general entre RENFE y SOFRERAIL. (s.f.)
  5. Revisión de precios. - Incluye: Revisión de precios de locomotoras TALGO con la Compañía Babcock & Wilcox, S.A.; Condiciones para la aplicación de la revisión de precios; Resumen de resoluciones presentadas al Consejo de Administración sobre las revisiones de precios de suministros y obras. (1967 febrero 27/1967 junio 19)

Expediente sobre la situación del material motor y móvil

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0044-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1945-12-31 - 1962-10-11
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Información mensual de la situación del material motor y móvil entre los años 1958 y 1962. (1958 diciembre 31/1962 julio 30).
  2. Fichas de actualización del álbum motor, correspondientes a las locomotoras y automotores de vapor y diesel. (1945 diciembre 31/1962 octubre 11)

Expedientes relativos a la tracción diésel y plan de obras de mejora y adquisiciones de material

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0013-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-07 - 1963-06-25
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación relativa a la ejecución de obras y su liquidación. - Incluye: Pliego de condiciones para el suministro de tornillos y tirafondo; Para el suministro de carriles, placas y bradas; Para el suministro de balasto; Reglas para contabilizar la renovación o sustitución de obras y material de todas clases. (1927 mayo 07/1938 septiembre 22)
  2. Correspondencia sobre la adquisición de locomotoras diésel - eléctricas con cargo a la ayuda económica americana. - Incluye: Informe sobre locomotoras diésel. (1953 agosto 7/1956 junio 13)
  3. Documentación relativa al concurso para la adquisición de locomotoras diésel de línea. - Incluye: Tarjeta de visita (1963 enero/1963 junio 25)
  4. Bases fundamentales para la adquisición de locomotoras diésel de línea. - Contiene: Pliego de condiciones técnicas y particulares; Modelo de proposición; Modelo de contrato. (1963 abril --)

Renfe (1941-2004)

Exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en la que puede observarse también el tractor diésel mecánico 10136, luego renumerado dentro de la serie 301 - 001 a 046 "Memé", visitantes de la exposicion, otras locomotoras de vapor, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en la que puede observarse también el tractor diésel mecánico nº 10136, luego renumerado dentro de la serie 301 - 001 a 046 "Memé", visitantes de la exposicion, otras locomotoras de vapor, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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