Vista general de la marquesina de la estación y de dos locomotoras diésel - hidráulicas de maniobras de la serie 309 de RENFE, que están empujando una composición de tren para lograr su entrada en la estación.

Vista general de la playa de vías situada a la entrada de la estación.

Vista del edificio de viajeros tomada desde las vías exteriores, y en la que se puede observar también a personal ferroviario, locomotora de vapor, y en primer plano la locomotora diésel 308 - 034 - 8 de la serie 308 - 001 a 041 de RENFE (ex RENFE serie 10801 a 10841)

Se aprecia una composición con una locomotora diésel 1204 (Batignoles) dispuesta a salir y un automotor diésel MAN 2202. Se observa al maquinista descendiendo por la escalerilla de la locomotora y a un operario limpiando el automotor. En el andén se ve un viajero de espaldas. Se aprecia la marquesina de la estación y las verjas de cerramiento de la misma.

Vista de una composición de Talgo II estacionada en uno de los andenes de la estación del Norte, también llamada de Príncipe Pío, en la que puede observarse también algunos viajeros en los andenes, al fondo el acceso a los andenes de Cercanías, etc.

Vista general del rótulo de andenes de Cercanías, en la que puede observarse también a personal ferroviario y viajeros en el andén, marquesina de uno de los andenes de Cercanías, una composición de Talgo II detenida en la parte derecha, un automotor eléctrico para Cercanías