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Parte deColecciones del AHF
Imagen del exterior de la estación de Gijón del Ferrocarril del Langreo. Se ve una locomotora diésel alco, varios vagones cisternas, tolvas de mineral, una grúa móvil y al fondo algunos vagones cerrados. En primer plano vías del ferrocarril de Carreño (Gijón-Avilés) con parte de un automotor eléctrico
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Composición de coches Talgo del Ferrocarril del Langreo (Ex New Haven) saliendo de la estación de Gijón remolcados por la locomotora diésel 1424 de la serie 1400. A su derecha grupo de locomotoras diésel En primer lugar una de la serie 1400, la 1422. La sigue el tractor Henschel de la serie 500, el 504, y finalmente una locomotora de la serie 1600. Más a la derecha vías del Fc. de Carreño
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista de la estación de Hamburgo por el lado de las vías, con varios trenes estacionados, entre ellos uno de la red ferroviaria TEE (Trans Europe Express) y una locomotora de vapor. Al fondo aparecen varios autobuses.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de las vías de salida de la estación y de su marquesina, en la que se pueden observar detenidos en ellas un furgón correo 3205, coche de viajeros de Wagons Lits nº 4664, el Talgo III, y un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, ex 9700, conocido como TER. Al fondo anuncio luminoso de neón de Relojes Certina
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de una composición de Talgo II con locomotora Virgen de Montserrat, automotores diésel TAF de la serie 595 de RENFE y otros coches de viajeros detenidos en los andenes de la estación, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviaria en los andenes, parte de la cubierta de la estación, reloj, etc. Al fondo anuncio luminoso de Heno de Pravia
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la marquesina de la estación y de dos locomotoras diésel - hidráulicas de maniobras de la serie 309 de RENFE, que están empujando una composición de tren para lograr su entrada en la estación.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación y de parte de las vías de salida, en la que puede observarse también un Talgo II con locomotora diésel "Virgen de Aránzazu", coches de viajeros, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Chamartín
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías situada a la entrada de la estación.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista del edificio de viajeros tomada desde las vías exteriores, y en la que se puede observar también a personal ferroviario, locomotora de vapor, y en primer plano la locomotora diésel 308 - 034 - 8 de la serie 308 - 001 a 041 de RENFE (ex RENFE serie 10801 a 10841)
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Vista general de composiciones de mercancías y viajeros detenidas en la estación, en primer plano, composición del Lusitania Expreso remolcada por la locomotora de vapor 240F - 2627 (serie RENFE 240F-2551 a 2717) y fabricada por Devis. También puede observarse una locomotora diésel, parte de la cubierta, personal ferroviario, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)