1. VE-225: Conjunto de tren TAF, serie 9.501 a 9.510 y 9.541 a 9.550, sin acondicionamiento de aire. - Inserta: Cuadro del peso de los trenes TAF (Escala 1:50) (29 x 156 cm). (1959 febrero 17)
2. VE-226: Conjunto de tren TAF, serie 9.511 a 9.540, con acondicionamiento de aire. - Inserta: Cuadro del peso de los trenes TAF (Escala 1:50) (29 x 150 cm). (1959 febrero 17)
3. VE-254 I: Esquema y características principales del tren TER, serie 9.701 a 9.760 (Escala 1:50) (30 x 137 cm). (s.f.)
4. VE-259: Esquema y características del coche motor de ferrobús de la serie FER - 301 (Escala 1:50) (A3). (s.f.)
5. VE-260: Esquema y características del remolque de ferrobús de la serie FRC - 301 (Escala 1:50) (A3). (s.f.)
6. VE-261: Esquema y características del remolque de ferrobús de la serie FRI - 301 (Escala 1:50) (30 x 50 cm). (s.f.)
7. VE-262: Esquema y características de ferrobús de 3 coches (motor - remolque y remolque con cabina de mando) (Escala 1:50) (30 x 99 cm). (s.f.)
8. VP-47: Esquema de tren automotor M - R de 2ª clase (Escala 1:50) (30 x 118 cm). (1966 octubre 24)

1. Ficha de información sobre los aceites de engrase a emplear, colocada en la cabina de la locomotora 10601 (s.f.).
2. Ficha técnica de instrucciones de servicio para equipo de arranque de carga ligera "oilmatic". (s.f.).
3. Esquema del circuito neumático de la locomotora 10601. (s.f.).
4. Esquema de la nomenclatura de las lámparas de aviso de avería en los aparatos. (s.f.).
5. Esquema del muelle de suspensión de la locomotora 10601, compuesto por 13 hojas de 11 mm. + cuña. (s.f.).
6. Plano del eje del servo de inversión de la locomotora 10601. (Escala 1:1) (1983 enero -).
7. Esquema del orden de apriete de los tornillo de la culata Rolls Royce. (s.f.).
8. Pegatina que debía ir en la cabina de la locomotora 10601, con las luces de aviso de inversión de marcha. (s.f.).
9. Aviso puesto en la cabina de la locomotora que dice "Atención. No hacer la inversión si no está la locomotora parada totalmente". (s.f.).
10. Ficha de ensayo de esfuerzo de tracción de arrastre de la locomotora. (s.f.).
11. Cuaderno de equipos de la locomotora 10601. (s.f.).
12. Instrucciones de la caja de engranajes CGFG-10, de final de conductor de fuerza, de la locomotora 10601. (s.f.).
13. Notas manuscritas dadas por el Sr. Jiménez sobre la revisión de la locomotora. (1984 julio 9).
14. Nota del delegado de Material motor de Renfe en Santander, adjuntando los esquemas de la locomotora. (1984 noviembre 29).

1. Informe

1. A.E.G (1 ficha). (s.f.)
2. Alco (5 fichas). (s.f.)
3. Alsthom (19 fichas). (s.f.)
4. Alsthom - G.E.E. (4 fichas). (s.f.)
5. Alsthom - G.E.E. – Euskalduna (7 fichas). (s.f.)
6. ASEA (7 fichas). (s.f.)
7. ATEINSA (14 fichas). (s.f.)
8. Ateliers Secheron – Motores Brown Boveri (3 fichas). (s.f.)
9. AUTOTRADE (5 fichas). (s.f.)*
10. Babcock & Wilcox (34 fichas). (s.f.)
11. Batignolles (3 fichas). (s.f.)
12. Batignolles - Chatillon (5 fichas). (s.f.)
13. Berliet (3 fichas). (s.f.)
14. Billard (Tours, Francia) (12 fichas). (s.f.)*
15. Billard - CIC (5 fichas). - Incluye: 2 FOTOGRAFÍAS. (s.f.)*
16. Brissonneau (11 fichas). (s.f.)*

1. Mapa de las líneas de ferrocarril en España. (s.f.)
2. Copias de perfiles longitudinales.
3. SEPARATA: 1. El Vapor : Historia de la tracción en los ferrocarriles españoles / por Justo Arenillas Melendo. En: Vía Libre nº 149, 1976.
4. SEPARATA: 2. La tracción eléctrica / por Justo Arenillas Melendo. En: Vía Libre nº 151, 1976.
5. SEPARATA: 3. La tracción diésel / por Justo Arenillas Melendo. En: Vía Libre nº 153, 1976.
6. Artículo de REVISTA: En 1857 se publicó en España el primer manual destinado a los maquinistas : escrito por el ingeniero Muñoz Murillo / G.G. [En: Vía Libre.], abril 1976.
7. Recorte de REVISTA: La nueva línea Ávila-Salamanca. En: Vía Libre, septiembre 1975.
8. Correpondencia entre Reder y R.N. Clemente sobre la suscripción de la revista Vía Libre.
9. Relación de trenes de viajeros remolcados por locomotoras de vapor, y depósitos y Líneas por las que circula la tracción vapor (1970 octubre 26)
10. Recorte de REVISTA: Zamora : Monumento a la locomotora de vapor. En: Vía Libre.
11. FOLLETO: Mapa de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles: 1941-1971 Renfe treinta años de servicio. Madrid: Samarán, 1971. 1 h. pleg. (4 p., 1 h.); 15x21 cm
12. Artículo de REVISTA: Nuevo material motor de RENFE / por Justo Arenillas. En: Vía Libre, nº 137, junio 1975, pp. 12-15.
13. Copias de la revista Ferrocarriles y tranvías y anotaciones sobre las inauguraciones de líneas.
14. Listados de locomotoras de RENFE, Norte, MZA, Andaluces y compañías anexionadas, MCP y del Oeste y otras compañías menores.
15. Mapa de los ferrocarriles españoles en 1865, fusión de las primitivas compañías
16. Correspondencia de Reder con F. Hernández Girbal sobre el envío de fotografías para su archivo. (1962 febrero 2/1969 febrero 9)

Incluye: Información sobre la administración autónoma de los transportes parisinos, estadísticas de la Sociedad Nacional de los Caminos de Hierro Franceses y mejoras introducidas en el material rodante para las grandes redes francesas. (1906 enero 27/1967 febrero 26)

1. Incluye: Información sobre convertidores hidráulicos de par, adaptación de un convertidor de par a un motor, convertidor hidráulico de par Twin Disc y lista de locomotoras diésel hidráulicas que lo usan, locomotoras diésel (eléctricas e hidráulicas), características del parque de locomotoras diésel de la RENFE, FOTOGRAFÍAS y detalles de las características de las locomotoras de la Junta de Obras del Puerto de Gijón-Musel, locomotoras ténder de vapor, Ferrocarriles Federales Alemanes y transporte de mercancías y de viajeros en Alemania. (1951 noviembre -/1966 enero -)

1. Catálogos de características técnicas y diagramas de motores y locomotoras Incluye: locomotoras diésel tipo DH 200, DH 360, DH 550, DH 800 y motores DG 10, DG 20, DG 26, PA, RHS 418. (1933 noviembre 4/1935 diciembre 31)
2. Planos. Contiene: Plano de 74 PS Motor locomotive. type VEL 74 (43 x 59 cm.); Plano de Composición de la locomotora de 80 CV Diesel-eléctrica. Locomotora de motor pequeño (42 x 58 cm.); y Plano de locomotora Diésel-hidráulica 0-8-0+0-8-0 (Escala 1:40) (68 x 30 cm.). (1934 abril 15)
3. Descripción del motor y diagrama de esfuerzos de tracción y velocidades. (s.f.)*
4. Carta de Ferrovías y Siderurgia, S.A. al Ingeniero Jefe de la Jefatura de Explotación de Ferrocarriles por el Estado ofreciendo presupuesto para la adquisición de dos locomotoras diésel Henschel dobles y adjuntando la descripción del motor y diagrama de esfuerzos de tracción y velocidades. (1953 marzo 23)
5. Información sobre la Turbo-Transmisión Voith tipo L 3. (s.f.)