- ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0353-012
- Unidad documental simple
- década 1980
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Locomotoras eléctricas de la serie 277 - 001 a 075 de RENFE, ex. 7701 a 7775
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Locomotora eléctrica de la serie 277 de RENFE, en la parte de central de la imagen, detenida en la estación de Venta de Baños, junto a otro material motor y móvil.
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Vista lateral de la máquina serie 308 en una estación de clasificación. Un factor de circulación da la salida al tren. En segundo plano una grúa pórtico de contenedores. Por la playa de vías composiciones de vagones portacontenedores.
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Imagen del exterior de la estación de Gijón con una locomotora de la serie 1600 del Fc. de Langreo. Junto a ella variado material, como vagones cisternas, cerrados, una grúa móvil y coches Talgo del Langreo
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Locomotora diésel ALCO ex 1801, 318-001-5, circulando por la línea Valladolid a Ariza
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Vista general en perspectiva de un tractor térmico, construido por La Maquinista Terrestre y Marítima en el año 1935. Dispone de 2 ejes, freno de vacío tipo Korting, y un motor Burmeister o bien Deutsche Werke el dependiendo del modelo con potencia de 210 y 200 CV, respectivamente. Puede alcanzar una velocidad máxima de 30 km.
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Locomotora 306-001-9 (ex 10601) "Thatcher" o "Taurus" y automotor 590-162-4 (ex 9162) en Cerro Negro
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En la vía los dos vehículos y al final José Manuel García del Río
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Composición del Tren de la fresa detenida en Aranjuez
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Vista general de la locomotora de vapor Mikado 141 F - 2413 de la serie 141 F - 2301 a 2417 de RENFE, fabricada por Euskalduna en 1960, ya acoplada a la composición del Tren de la Fresa, y en la que puede observarse gran cantidad de viajeros en el andén, otra composición de mercancías, locomotora diésel sin identificar, etc. En primer plano aparecen posando junto a la locomotora de vapor unos viajeros, entre los que se encuentra la esposa de Javier Aranguren, María Rosa Muñoz Cerezo, con blusa rosa.
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