- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0044-002
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Detalle del eje auxiliar para medida de deslizamientos durante el frenado de la locomotora diésel de ensayo utilizada para el proyecto.
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Detalle del eje auxiliar para medida de deslizamientos durante el frenado de la locomotora diésel de ensayo utilizada para el proyecto.
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Ilustración en color de la perspectiva lateral general del Talgo II remolcado por la locomotora 1-4 T, denominada Virgen del Pilar. Fotografía tomada en Aravaca. Al fondo árboles y una casilla. En la parte izquierda puede observarse un coche negro junto a la vía
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Perspectiva lateral del Talgo III remolcado por una locomotora 353, denominada Virgen de la Bien Aparecida, y detenido en una estación. En la parte derecha pueden observarse dos viajeros caminando por el andén
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Perspectiva lateral Talgo Pendular que cubría la línea Madrid - París, remolcado por una locomotora diésel denominado Virgen del Yugo
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Ilustración en color de la perspectiva lateral general del Talgo II remolcado por la locomotora 1-4 T, denominada Virgen del Pilar. Fotografía tomada en Aravaca. Al fondo árboles y una casilla. En la parte izquierda puede observarse un coche negro junto a la vía
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Visita a los Talleres de San Andrés de la MTM, situados junto a San Andrés Condal
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Imagen del exterior de la estación de Gijón con una locomotora de la serie 1600 del Fc. de Langreo. Junto a ella variado material, como vagones cisternas, cerrados, una grúa móvil y coches Talgo del Langreo
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Locomotora diésel ALCO ex 1801, 318-001-5, circulando por la línea Valladolid a Ariza
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