Vista del interior de una nave. En primer plano se aprecian las estructuras metálicas de los rodales, colocadas sobre tacos de madera, y a las que se les ha dado la capa de imprimación antioxidante. Al fondo se distinguen los coches en proceso de montaje.

XI. Asuntos Varios. - Oferta de ensayo de una locomotora diésel. - El Sr. Presidente da a conocer al Comité la carta que le ha dirigido, en nombre de la American Locomotive Company (ALCO), su vicepresidente D. Manuel Alonso, ofreciendo traer a España, sin gastos para RENFE, una locomotora Alco-Diésel eléctrica de 1.600 HP en pruebas. [Prototipo DL-500, de la serie 1600 (posterior serie 316), renumerada como locomotora 1615, apodada "Marilyn"]

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XI. Asuntos Varios. - Pruebas de locomotora diésel eléctricas americanas. - Da cuenta el Sr. Director de que ha llegado a Bilbao la locomotora diésel suministrada par apruebas por ALCO. [Prototipo DL-500, de la serie 1600 (posterior serie 316), renumerada como locomotora 1615, apodada "Marilyn"]

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XI. Asuntos Varios. - Ensayo de una locomotora diésel. - Da cuenta el Sr. Director de que ha llegado a Bilbao la locomotora diésel suministrada par apruebas por ALCO. [Prototipo DL-500, de la serie 1600 (posterior serie 316), renumerada como locomotora 1615, apodada "Marilyn"]

Pág. 9.

XI. Asuntos Varios. - Oferta de ensayo de una locomotora diésel. - Autorización para ensayo en la Red de la locomotora diésel-eléctrica de ALCO, tipo CC, de 1.600 CV, como motor diésel de 12 cilindros, dos bogies de tres ejes motores cada uno y equipo eléctrico de fabricación "General Electric Company" . [Prototipo DL-500, de la serie 1600 (posterior serie 316), renumerada como locomotora 1615, apodada "Marilyn"]

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XI. Asuntos Varios. - Oferta de ensayo de una locomotora diésel. - Autorización de la oferta recibida por Baldwin Lima Hamilton Corporation (BLH) de entrega de una locomotora diésel eléctrica, tipo CC, de 1.500 CV y 104,7 toneladas de peso, como motor diésel de ocho cilindros, dos bogies de tres ejes motores cada uno, y equipo eléctrico Westinghouse, como motor diésel de 12 cilindros, dos bogies de tres ejes motores cada uno y equipo eléctrico de fabricación "General Electric Company" para comparar con la oferta recibida por ALCO de una locomotora similar de 1.600 CV. [Prototipo DL-500, de la serie 1600 (posterior serie 316), renumerada como locomotora 1615, apodada "Marilyn"]

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Hay una locomotora de vapor con caldera tipo albarda y dos locomotoras diésel.