Vista frontal de la parte trasera de la máquina excavadora que está retirando los escombros del desprendimiento de tierras. Al fondo se ve parcialmente la locomotora 333-093-3 a un lado de la vía. Tanto en la cabina de la excavadora como junto a la locomotora se ve a varias personas.

Perspectiva lateral de la locomotora 333-093-3 arrastrada por el desprendimiento de la trinchera fuera del carril. Por delante de la misma, se ve la pala de la máquina excavadora encargada de retirar los escombros que se encuentran junto a la misma y a un hombre agachado observando la parte delantera.

Vista desde un punto elevado del techo de la locomotora 333-093-3 al fondo de una trinchera, viéndose junto a ella un corrimiento de tierras, posible causa del accidente.

Detalle del estado de la locomotora 333-093-3 tras el accidente, viéndose la separación entre los bajos y el chasis. Delante de la misma se ve a varios obreros y la parte trasera de la grúa.

Perspectiva del lateral de la locomotora 333-093-3, elevada mediante una grúa que se ve al fondo para colocarla de nuevo sobre la vía tras el descarrilamiento. En primer plano, un obrero tocado con un casco amarillo, de espaldas a la cámara.

Detalle de la grúa que levanta la locomotora 333-093-3 accidentada. Se ve a un hombre de espaldas junto a la misma. La fotografía está oscura por haberse realizado con malas condiciones lumínicas.

Perspectiva frontal del automotor diésel 597 TER con decoración azul inclinado sobre la vía tras su descarrilamiento. El segundo coche se mantiene sobre las vías y a continuación se ve una locomotora diésel 333 con vagones cerrados de mercancías. Hay un hombre agachado examinando los bajos del TER accidentado.

Vista del interior de un coche de viajeros de una rama del tren denominado como "Jet Rocket". En primer plano, a izquierda y derecha, se observan las dos filas de asientos y, sobre ellas, las bandejas portaequipajes. Al fondo, en la esquina superior izquierda, vemos el vano y la estructura de unión entre coches.
Esta composición fue empleada por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Vista fronto-lateral de la sección de un coche ACF/Talgo durante su proceso de fabricación en la factoría de la American Car and Foundry en Berwick.
El tren, denominado como "Jet Rocket", fue empleado por la compañía americana Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.