Locomotora diésel 319-401-6 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, en vía general tras su paso por Calamocha (Teruel), con una composición de vagones tolva. Se aprecia en primer plano la señal de vía de brazo.

Locomotora diésel 319-213-5 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, en vía general entrando en Miranda de Ebro (Burgos), con una composición de plataformas para automóviles.

Locomotora diésel 319-218-4 de Renfe, fabricadas por MACOSA, pintada en colores amarillo y azul, remolcando el automotor 443-001 "Platanito" para su traslado, cerca de Cintruenigo (Navarra).

Locomotora diésel 319-210-1 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y azul, entrando en Miranda de Ebro (Burgos), con una composición de vagones tolva, probablemente de mineral.

Locomotora diésel 319-212-7 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y azul, a su paso por Tudela (Navarra), con una composición de cisternas de vagones cerrados.

Locomotora diésel 319-204-4 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y azul, a su paso por Miranda de Ebro (Burgos) con una composición de cisternas de fertilizante.

Vista frontal de los automotores eléctricos 3521 y 3523 en paralelo con decoración azul y blanca y el logotipo antiguo de FEVE. A la derecha de la fotografía se ve una composición de mercancías con vagones tolva cargados de balasto, remolcada por una locomotora diésel sin identificar.

Vista general del conjunto formado por tres automotores eléctricos RENFE de la serie 442, uno de ellos el 002 M, con decoración roja que se sitúan en paralelo y en una vía adyacente , una máquina quitanieves diésel, una vagoneta - torre para reparación de catenaria construida sobre un truck, y otro automotor 442 en estado de abandono. Al fondo se ven varios edificios, entre ellos parte del de la estación de Cercedilla.