Vista de una sala de taller, en cuyo banco de trabajo se ha colocado parte de la carcasa de la transmisión.

Vista de una sala de taller, en cuyo banco de trabajo se ha colocado un bloque de motor. Al fondo se aprecia una estanteria, con piezas y diverso material colocado sobre sus estantes.

Vista de una sala de taller, en cuyo centro se ha colocado un motor diésel. Se aprecia su colocación sobre un soporte metálico, así como las conexiones de combustible y extracción de gases, para someterlo a prueba.

Vista frontal parcial, del testero de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) Virgen de Lourdes. Se encuentra en el interior de un taller, y colocada sobre un elevador.

Vista lateral de la composición Prototipo Talgo Pendular. En el área central de la imagen, vemos la parte trasera del furgón de cola con el sistema de luces encendido. A ambos lados distinguimos la figura desenfocada de varios trabajadores. En la parte superior, observamos el sistema de iluminación y las cerchas metálicas que cubren el edificio.

Vista frontal la parte trasera del furgón de cola, con el sistema de luces encendido, del modelo Prototipo Talgo Pendular. A la izquierda, distinguimos un coche de viajeros de segunda clase de una composición Talgo III.

Trabajos de imprimación y revestimiento de uno de los coches de viajeros del modelo Prototipo Talgo Pendular. En el interior distinguimos la figura de dos operarios realizando dichas labores. En el centro de la composición, vemos a una escalera de madera y un andamio.

Vistas en las que se aprecia un motor diésel Maybach, posiblemente del modelo MB 650/1B, perteneciente a una locomotora 352.

Detalles de la unión de un coche de viajeros del modelo Talgo Pendular con una locomotora eléctrica de la serie 269 de RENFE. En la parte inferior de la imagen, en primer término, observamos los topes de estos dos elementos y el enganche de husillo. Tras ellos, distiguimos la unión de dos plataformas portaautomóviles y parte de un vagón de bordes altos Ealos.

Vista en la que se aprecia una pieza, apoyada contra un banco de trabajo, verticalmente. Se trata de la carcasa de un alternador.