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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A. Revisiones diarias levantes totales.
Part of Fondos Institucionales
Composición fotográfica realizada con tres imágenes, en las que se muestran diferentes momentos en las tareas de mantenimiento del material motor.
TÍTULO DEL INTERVALO: Intercambiadores de ancho de vía en la frontera francesa.
Part of Fondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
31,5 x 26,5 cm.
Negativos de 60 x 60 y 35 mm.
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Vista en el interior de una de las naves de talleres, en las que se aprecian dos unidades de la serie 350, con las advocaciones marianas "Virgen de Aránzazu" y "Virgen del Pilar".
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Catalán Talgo / Trans Europ Express (TEE): base de Aravaca.
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Vistas generales del ramal de entrada a los talleres, concretamente a las naves de la ampliación de estas instalaciones. De izquierda a derecha, se aprecian diferentes unidades estacionadas: una rama Talgo III, encabezada por la locomotora serie 352-002 (ex 3002 T) "Virgen Peregrina"; los dos últimos remolques de otra composición; el testero delantero de la locomotora serie 352-004 (ex 2004 T) "Virgen del Camino"; otra rama Talgo III.
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Locomotora diésel y personal militar del Regimiento de Ferrocarriles
Part of Colecciones privadas
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Locomotora diésel y personal militar del Regimiento de Ferrocarriles
Part of Colecciones privadas
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Locomotora diésel Ruhrthaler, vagones y personal militar del Regimiento de Ferrocarriles
Part of Colecciones privadas
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Locomotora RENFE 316-0157 (Ex 1615) de la serie 1600 (1601 a 1617) (Renfe 316)
Part of Fondos Institucionales
Vista semifrontal de la máquina serie 316 llamada popularmente Marilyn. Expuesta en el interior del Museo del Ferrocarril de Madrid, pintada en plata y franjas verdes
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Tren de mercancías RENFE con máquina 333.060
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Perspectiva lateral del tren de mercancías, con vagones cerrados. A ambos lados paisaje granítico.
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Part of Fondos Institucionales
Vista lateral del tren con máquina 333.063. Al fondo paisaje montañoso. Composición formada por vagones cerrados tipo J y vagones portacoches
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