Locomotoras Diésel

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Programa de inversiones de RENFE

  1. Concurso de 40 equipos para iniciar la construcción de locomotoras diésel de línea en España. (1962 diciembre -)
  2. Estudio de adjudicación del concurso celebrado el 1/12/1962. (1963 enero -)
  3. Concursos de locomotoras diésel de línea. (1963 febrero 4)
  4. Estudio de adjudicación del concurso de 120 locomotoras diésel de línea (1963 noviembre -)

Reuniones del Consejo de Administración de RENFE en 1968 sobre temas varios

  1. Reunión Nº 434. - Contiene: Lectura del acta anterior; Informe del Director General; designación del representante de RENFE en el Consejo Superior de Transportes Terrestres; Revisión a julio de 1968 de los presupuestos de inversiones, conservación extraordinaria y explotación; Política comercial y social; programa de inversiones y presupuesto de explotación; Indemnizaciones; Tarifas; Terrenos, nombramiento de procurador y abogado; Recursos de alzada; Movimientos de personal. (1968 julio 29/1968 septiembre 24)
  2. Reunión Nº 435. - Contiene: Asuntos resueltos por la comisión de compras; Programa de inversiones; Presupuesto de explotación; Indemnizaciones. (1968 julio 30/1968 octubre 22)
  3. Reunión Nº 436. - Contiene: Política comercial; Asuntos resueltos por la comisión de compras; Programa de inversiones; Indemnizaciones; nombramiento de procurador y abogado; Recursos de alzada; Movimientos de personal. (1968 febrero 6/1968 noviembre 26)
  4. Reunión Nº 437. - Contiene: Asuntos resueltos por la comisión de compras; Programa de inversiones; Intercambio de vagones entre RENFE y CP; Movimientos de personal; Recursos de alzada; Delegación especial de Hacienda. (1968 noviembre 26/1968 diciembre 12)

Expedientes relativos a las propuestas de adjudicación y estudio de las proposiciones presentadas al Concurso del Plan de Ayuda económica de EEUU a RENFE (Ayuda Americana)

  1. Adquisición de 14 locomotoras diésel - eléctricas y sus repuestos [Conceptos 6. D.I y 7 D.I]. - Contiene: Pliegos de bases del Concurso; Memoria; Anejos: 1. Copia del Acta; 2. Cuadro de ofertantes; 3. Cuadro comparativo de las ofertas presentadas; 4. Correspondencia sostenida con el Departamento de Vía y Obras sobre inscripción en gálibo; 5. Esquema planta locomotora IGE; 6. FOTOGRAFÍA impresa de la locomotora IGE; 7. Estudio relativo a la valoración de las diferencias entre los plazos de entrega de las ofertas de ALCO y Baldwin; 8. FOTOGRAFÍAS impresas de la locomotora ALCO; 10. FOTOGRAFÍAS impresas de la locomotora Baldwin; 11. Fotocopia de un artículo publicado en el New York Herald Tribune relativa a la colaboración Baldwin-Westinghouse. (1955 enero -)
  2. Adquisición de chapa para metalizar 42 coches de viajeros [Concepto 14 D.I]. - Contiene: Memoria y Anejos. (1955 enero -)
  3. Adquisición de máquinas herramientas pesadas para depósitos de vapor [Concepto 9 D.I]. - Contiene: Memoria y Anejos. (1955 enero -)
  4. Adquisición de material siderúrgico para la construcción de plataformas de bogies [Concepto 10 D.I]. - Contiene: Memoria y Anejos. (1955 febrero -)
  5. Adquisición de máquinas herramientas para la conservación de las locomotoras diésel - eléctricas [Concepto 8 D.I]. (1955 noviembre 18)

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Composición del Tren de la fresa detenida en Aranjuez

Composición del Tren de la fresa detenida en Aranjuez

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-02811
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Part of Colecciones del AHF

Vista de viajeros bajando del último coche de madera tipo Costa de la composición del Tren de la Fresa. Al fondo puede observarse una locomotora diésel sin identificar, vagones de una composición de mercancías y gran cantidad de viajeros en el andén.

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Composición del Tren de la fresa detenida en Aranjuez

Composición del Tren de la fresa detenida en Aranjuez

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-02804
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Part of Colecciones del AHF

Vista lateral de la locomotora de vapor 240 - 2215 de la serie 240 - 2201 a 2238 de RENFE (ex Oeste serie 1001 a 1038), fabricada por Devis en 1932, conocida como la Vaporosa, que fue cedida a finales de la década de 1960 al Regimiento de Zapadores Ferroviarios y rotulada como SMF (Servicio Militar de Ferrocarriles), que remolca la composición, y en la que puede observarse gran cantidad de viajeros en el andén, otras composiciones de mercancías, locomotora diésel sin identificar, etc.

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Composición del Tren de la fresa detenida en Aranjuez

Composición del Tren de la fresa detenida en Aranjuez

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-02801
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990

    • Part of Colecciones del AHF

Vista lateral de la locomotora de vapor 240 - 2215 de la serie 240 - 2201 a 2238 de RENFE (ex Oeste serie 1001 a 1038), fabricada por Devis en 1932, conocida como la Vaporosa, que fue cedida a finales de la década de 1960 al Regimiento de Zapadores Ferroviarios y rotulada como SMF (Servicio Militar de Ferrocarriles), que remolca la composición, y en la que puede observarse gran cantidad de viajeros en el andén, una composición de mercancías, locomotora diésel sin identificar, etc.

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