Vista parcial de la parte de topera y acceso a cabina

Vista lateral del tren, compuesto por nueve coches y la locomotora, avanzando velozmente. Al fondo se aprecian unos edificios del ferrocarril, así como sendos tramos de vías, posiblemente abandonadas. La imagen aparece desenfocada, al estar en movimiento.

Vista fronto lateral de la máquina tomada en picado, encabezando una rama Talgo III, y circulando por un tramo de doble vía. En segundo plano se observa un campo de cereal, y al fondo la ciudad de Ávila, entre cuyos edificios se yergue la catedral.

Vistas generales de lo que parece un tractor diésel - hidráulico de la línea, y de la locomotora de vapor de rodaje 040 T nº 18 "El Horcajo", fabricada por la Société Alsacienne

1. Reunión Nº 434. - Contiene: Lectura del acta anterior; Informe del Director General; designación del representante de RENFE en el Consejo Superior de Transportes Terrestres; Revisión a julio de 1968 de los presupuestos de inversiones, conservación extraordinaria y explotación; Política comercial y social; programa de inversiones y presupuesto de explotación; Indemnizaciones; Tarifas; Terrenos, nombramiento de procurador y abogado; Recursos de alzada; Movimientos de personal. (1968 julio 29/1968 septiembre 24)
2. Reunión Nº 435. - Contiene: Asuntos resueltos por la comisión de compras; Programa de inversiones; Presupuesto de explotación; Indemnizaciones. (1968 julio 30/1968 octubre 22)
3. Reunión Nº 436. - Contiene: Política comercial; Asuntos resueltos por la comisión de compras; Programa de inversiones; Indemnizaciones; nombramiento de procurador y abogado; Recursos de alzada; Movimientos de personal. (1968 febrero 6/1968 noviembre 26)
4. Reunión Nº 437. - Contiene: Asuntos resueltos por la comisión de compras; Programa de inversiones; Intercambio de vagones entre RENFE y CP; Movimientos de personal; Recursos de alzada; Delegación especial de Hacienda. (1968 noviembre 26/1968 diciembre 12)