- ES 28079. FAHF 1-5-FDT-0765-000
- Unidad documental simple
- ca.1980
Parte deFondos Institucionales
Imagen en la que se aprecia a un operario, revisando el mecanismo de un cambio de agujas. Se aprecia como la palanca de la marmita ha sido desmontada.
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Parte deFondos Institucionales
Imagen en la que se aprecia a un operario, revisando el mecanismo de un cambio de agujas. Se aprecia como la palanca de la marmita ha sido desmontada.
Parte deFondos Institucionales
Vista semi lateral de un vagón de bogies portabobinas, con toldo deslizante. Se aprecia la carga sobre el elemento, al haber sido retirada parcialmente la lona. Al fondo se distingue una instalación fabril, con una chimenea de grandes dimensiones.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral de un tren expreso avanzando a gran velocidad, motivo por el cual la imagen se aprecia desenfocada. La composición va remolcada por una locomotora eléctrica, posiblemente de la serie CC 6500, conocida popularmente como "nez cassé" (nariz rota), por la característica forma de sus testeros. El convoy porta los colores adoptados por Trans Europ Express para este tipo de trenes, en el país galo.
Parte deFondos Institucionales
Imagen paisajística, en la que un tren expreso atraviesa un viaducto sobre el curso de un río, al tiempo que sale del túnel que horada el farallón rocoso del fondo. El convoy se compone de una locomotora diésel, posiblemente de la serie BB 67200, remolcando coches con la característica librea verde de SNCF en esta época.
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de la sala donde un técnico confecciona gráficos de circulación, sobre el pupitre dedicado a tal menester. A su izquierda, se aprecia el aparato de radio, con los controles para captar las distintas frecuencias y canales.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del tren con máquina 333.063. Al fondo paisaje montañoso. Composición formada por vagones cerrados tipo J y vagones portacoches
García Deiros, Lucas (Barcelona) (Fotógrafo)
Miller. Conexión CSS&SB con B&O. Vista de las dos locomotoras CSX-8598 (SD50) y CSX-8115 (D40-2).
Parte deColecciones privadas
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Miller. Conexión CSS&SB con B&O. Vista de las dos locomotoras CSX-8598 (SD50) y CSX-8115 (SD40-2).
Parte deColecciones privadas
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Miller. Conexión CSS&SB con B&O. Vista lateral de la locomotora CSX-8115 (SD40-2).
Parte deColecciones privadas
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Miller. Conexión CSS&SB con B&O. Vista lateral de la locomotora CSX-8598 (SD50).
Parte deColecciones privadas
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)