Locomotoras Diésel

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Locomotoras diésel del Ferrocarril del Langreo en la estación de Gijón

Grupo de tres locomotoras diésel del Ferrocarril del Langreo. En primer lugar una de la serie 1400, la 1422. La sigue el tractor Henschel de la serie 500, el 504, y finalmente una locomotora de la serie 1600. A la derecha un vagón tolva de minerales y a la izquierda los coches Talgo del Langreo.

Desconocido

Locomotoras diésel mecánicas e hidráulicas de la Sociedad Henschel & Sohn y MWM (Motoren-Werke Mannheim)

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0016-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-02-03 - 1953-03-23
  • Parte deFondos Personales

  1. Catálogos de características técnicas y diagramas de motores y locomotoras Incluye: locomotoras diésel tipo DH 200, DH 360, DH 550, DH 800 y motores DG 10, DG 20, DG 26, PA, RHS 418. (1933 noviembre 4/1935 diciembre 31)
  2. Planos. Contiene: Plano de 74 PS Motor locomotive. type VEL 74 (43 x 59 cm.); Plano de Composición de la locomotora de 80 CV Diesel-eléctrica. Locomotora de motor pequeño (42 x 58 cm.); y Plano de locomotora Diésel-hidráulica 0-8-0+0-8-0 (Escala 1:40) (68 x 30 cm.). (1934 abril 15)
  3. Descripción del motor y diagrama de esfuerzos de tracción y velocidades. (s.f.)*
  4. Carta de Ferrovías y Siderurgia, S.A. al Ingeniero Jefe de la Jefatura de Explotación de Ferrocarriles por el Estado ofreciendo presupuesto para la adquisición de dos locomotoras diésel Henschel dobles y adjuntando la descripción del motor y diagrama de esfuerzos de tracción y velocidades. (1953 marzo 23)
  5. Información sobre la Turbo-Transmisión Voith tipo L 3. (s.f.)

Henschel & Son (Kassel, Alemania) (1810-1964)

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