Vista en la que se aprecia la culata de un motor Maybach, de doce cilindros en V, apoyada sobre un banco de trabajo.

Vista en la que se aprecian tres alternadores, colocados sobre el suelo de un taller.

Vista general de un paisaje montañoso nevado durante una puesta del sol. En la parte inferior de la imagen, vemos una composición de Talgo Pendular remolcada por una locomotora de la serie 269 de RENFE.

Vista frontal parcial, del testero de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) Virgen de Lourdes, colocada sobre un elevador, en el interior de un taller. Se aprecia la topera, y el mecanismo del enganche Scharffenberg.

Vista en detalle, en la que se aprecia el ajuste de un cilindro de un motor diésel. A la izquierda de la imagen, se observan las manos del operario, que con una llave acodada y un destornillador, lleva a cabo la acción

Vista en detalle, en la que se aprecia un cigüeñal, colocado sobre un banco de pruebas.

Vista del interior de una sala de taller, en la que se aprecia un motor Maybach, al que se le ha instalado un dispositivo para someterlo a pruebas.

Vista en detalle, de un banco de trabajo, utilizado para comprobar el caudal de las bombas de inyección.

Vista lateral de la unión de dos coches de viajeros de Talgo Pendular, uno de ellos de segunda clase, estacionado en lo que podría ser la playa de vías de las instalaciones de Talgo en Las Matas. En la parte superior de la imagen, distinguimos los hilos de la catenaria y, en la inferior, el balasto sobre el que se asienta la vía.

Vista lateral de una composición de Talgo Pendular formada por cinco coches, un furgón de cola y dos cabezas motrices del ICE (InterCity Express) de la compañía alemana Deutsche Bahn (DB), en la parte central de la imagen. En paralelo a la vía por donde marcha el tren, separados por un terraplén, en la esquina inferior izquierda, se observa parte de una acera y una calzada por donde circula un vehículo de la marca Mercedes.
Se trata de las pruebas de alta velocidad realizadas en la línea Hannover-Wurzwurg, donde se alcanzaron los 360 Km/h.