Locomotora diésel 319-331-5 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, en colores azul y blanco, cerca de la estación de Bobadilla (Málaga), realizando el servicio Altaria Algeciras - Madrid.

Locomotora diésel 319-304-2 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de Renfe operadora, en Blanco y morado, apartada en las vías exteriores del taller de pintura de Fuencarral (Madrid).

Locomotora diésel 319-308-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de Renfe operadora, en colores blanco y morado, a su paso por Campillos (Málaga), ralizando un servicio Altaria entre Madrid y Algeciras.

Locomotora diésel 319-308-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de Renfe operadora, en colores blanco y morado, a su paso por Campillos (Málaga), ralizando un servicio Altaria entre Madrid y Algeciras.

Locomotora diésel 319-314-2 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de Renfe operadora, en colores blanco y morado, a su paso por Monforte de Lemos (Lugo), ralizando un servicio Altaria Finisterre entre Madrid y La Coruña.

Locomotora diésel 319-220-0 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores azul y plata de LSM (Argentina), a su paso por El Palomar (Capital Federal), con una composición de viajeros.

Locomotora diésel de la serie 319 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores azules de ZS (Serbia) y renombrada 666-003, saliendo de la estación de Ruma (Vojvodina, Serbia), con una composición de vagones cerrados.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-031-2 (ex 7631), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA entre 1957 y 1958, entrando en la estación de Aranjuez (Madrid), con una composición del Tren de la Fresa. En cola, la locomotora diésel de RENFE 321-080.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-206-0 de la subserie 276 - 201 a 210 de la serie 276 - 001 a 137, procedente de la transformación de locomotoras eléctricas de la serie fabricadas por Alsthom y transformadas en los talleres de Villaverde Bajo y Talleres Rocafort, apartada en la estación de Zaragoza - El Portillo. Detrás, una locomotora diésel o tractor de maniobras de la serie 310 - 001 a 060 de RENFE, fabricada por MACOSA entre 1989 y 1991.