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CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral de la locomotora serie 353-004 (ex 3004 T) "Virgen de la Paloma". La unidad se encuentra detenida en el lado español del intercambiador, de la estación de Portbou, esperando a la rama que habrá de remolcar. La signatura remitente, aparece anotada sobre la imagen.
CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.
Parte deFondos Institucionales
Vista tomada desde el interior del edificio, donde se encuentra la instalación fija en vía para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. Al fondo se distingue el testero de la locomotora serie 353-004 (ex 3004 T) "Virgen de la Paloma", esperando a la rama a la que habrá de dar tracción,
Desconocido
Catálogos de locomotoras diésel de la compañía fabricante de motores DEUTZ
Parte deFondos Personales
Incluye: Información sobre locomotoras diésel-hidráulicas, locomotoras de maniobra, locomotoras de mina, locomotoras Ruhrthaler para servicio de minas con transmisión mecánica o hidrostática, locomotoras para vías portátiles y loco-tractor diésel-Deutz (castellano). [1952 agosto -/1962 abril -]
Motorenfabrik Deutz A.G. (Köln-Deutz. Alemania)
Parte deFondos Personales
Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg , Se (Man) (Alemania) (1758- )
Choque por alcance de un Talgo III con un mercancías entre las estaciones de Marmolejo y Arjonilla.
Parte deFondos Institucionales
Vista general del accidente, acontecido en el paraje conocido como Puente Quebrado. La composición de Talgo III permanece sobre la vía, mientras que la locomotora, el furgón delantero y el primer coche se hayan destrozados bajo los vagones cisterna. A la derecha un grupo de personas observa la escena, y a la izquierda un miembro de la Guardia Civil y dos personas más intentan acceder al interior del tren.
Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)
Parte deColecciones privadas
Vista de la estación de Piedrahíta, en la que puede observarse el edificio de viajeros, caseta de enclavamientos adosada al edificio, automotor 590 - 162 - 4 con el que se realizó el viaje, locomotora diésel de la serie 333 de RENFE y otras instalaciones de la estación. Al fondo puede apreciarse un silo.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Coche de viajeros serie 5000 quemado y vagones cisterna
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva del lateral de un coche metálico de la serie 5000 (BB1-5251) con decoración verde en el que se aprecian signos de haber sufrido un incendio en su interior. Acoplados a éste, se ven parcialmente dos vagones cisterna con decoración roja.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Coche de viajeros Serie 8000 de largo recorrido
Parte deFondos Institucionales
Vista trasera del coche en primer plano la puerta de intercomunicación de coches.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también uno de los automotores, uno de los remolques, vagoneta - torre, parte de la máquina quitanieves, viajeros en el andén, personal ferroviario, y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Jørgensen, Svend (Copenhague) (Fotógrafo)