Locomotoras Diésel

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Accidente Talgo II en Valladolid

Vista del interior de uno de los coches de la rama, aún en el lugar del siniestro. Los daños del remolque parecen limitarse a la rotura de alguno de los cristales de la ventanilla. Al fondo se aprecia parcialmente uno de los vagones "J", descarrilado y escorado, y con parte de la tablazón destrozada.

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Visita realizada por S.A.R el príncipe don Juan Carlos a la base de trenes Talgo en Aravaca. Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, en el tren Talgo III desde Madrid a Guadalajara.

Retrato de los príncipes de Astruias, Juan Carlos y Sofía, en el interior de un coche de una composición de Talgo III. Delante de ellos, en primer término, distinguimos a José María de Oriol y Urquijo.

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Tren Talgo III. Prototipos.

Vista en detalle del rodal de un coche Talgo III. El remolque se encuentra sobre una vía de foso, en el interior de la Base de Patentes Talgo, S.A.

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Presentación de Talgo III a Renfe y autoridades.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0014-024-025-026-027-028-029
  • Unidad documental simple
  • 05/06/1964
  • Part of Fondos Institucionales

Secuencia en la que se muestra el interior de uno de los nuevos coches, a varias autoridades. Antonio María de Oriol ejerce de guía, y presenta las novedades a Raimundo Fernández Cuesta, Pedro Nieto Antúnez y Nicolás Franco Bahamonde, entre otras personalidades.

Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

Vistas frontolaterales de la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en uno de los andenes de la estación de Yunquera de Henares. Durante dichas pruebas se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara.

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CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.

Vista frontal del edificio donde se encuentra la instalación fija en vía, para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. La toma está hecha desde el lado español. Al fondo a través del edificio, se distingue el testero de un tractor de maniobras o locomotora diésel de SNCF. La signatura remitente, aparece anotada sobre la imagen.

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Talgo III

Vista lateral del interior de un coche de viajeros de Talgo III que nos muestra un detalle de dos parejas de asientos enfrentados con las mesitas desplagadas o bandejas. Al fondo, en la parte superior de la imagen, vemos las cortinas que cubren las ventanas con diseño de rayas.

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Talgo III

Vista del interior de un coche de viajeros de Talgo III con los asientos adaptados para el almuerzo. En el centro de la composición, vemos dos pares de asientos enfrentados con las mesitas desplegadas o bandejas. Al fondo, vemos los ventanales cubiertos por unas cortinas de rayas en tonos grises.

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