Locomotoras Diésel

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Planos de la locomotora diésel 10601 (serie 306)

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0049-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1960-07-08 - 1967-07-16

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano Nº 45.243: Pedal del hombre muerto. (Escala natural) (s.f.).
  2. Plano Nº 45.248: Disposición del equipo eléctrico. (Escala 3" = 1 pie) (1961 enero 25).
  3. Plano Nº 45.272: Accionamiento del control del motor nº 1. (Escala 3" = 1 pie y escala natural) (1961 febrero 8).
  4. Plano Nº 45.380: Control del escape nº 1. (Escala natural) (s.f.).
  5. Plano Nº 45.391: Tuberías del control de aire. (Escala 1 1/2" = 1 pie) (s.f.).
  6. Plano Nº 45.392: Tuberías del control de aire. (Media escala natural) (s.f.).
  7. Plano Nº 45.398: Calentador de cabina y unidad aerotermo. (Escala natural) (s.f.).
  8. Plano Nº 45.414: Bocina neumática. (Escalas 3" = 1 pie y escala natural) (s.f.).
  9. Plano Nº 45.459: Detalle del respiradero del depósito de gas - oil. (1961 junio 5).
  10. Plano Nº 45.462: Conjunto de la bocina neumática. (Escalas natural y doble de escala natural) (s.f.).
  11. Plano Nº 45.494: Anillo separador del centro de la rueda. (Escala 6" = 1 pie) (s.f.).
  12. Plano Nº 45.509: Ventana corredera de la cabina. (Escala natural) (s.f.).
  13. Plano Nº 45.510: Depósitos de gas - oil nº 1 izquierda y nº 2 derecha. (Escala 3" = 1 pie) (s.f.).
  14. Plano Nº 45.530: Depósito de gas - oil nº 2 final izquierda. (Escala 3" = 1 pie) (1961 mayo 31).
  15. Plano Nº 45.542: Depósito de gas - oil nº 1 final derecha. (Escala 3" = 1 pie) (1961 mayo 31).
  16. Plano Nº 45.548: Tope de la locomotora. (Escala natural) (1961 junio 16).
  17. Plano Nº 45.549: Muelle de suspensión y montaje. (Escala 3" = 1 pie) (s.f.).
  18. Plano Nº 45.556: Tubería del nivel del gas - oil. (Escalas 3" y 6" = 1 pie) (1961 junio 7).
  19. Plano Nº 45.557: Cristal de la ventana de la cabina. (Escala 6" = 1pie) (1961 junio 7).
  20. Plano LY 45.559: Sistema de escape del motor disel tipo "Lister". (Escala 3" = 1 pie) (s.f.).
  21. Plano Nº 45.577: Puerta de la cabina. (Escala 3" = 12") (s.f.).
  22. Plano Nº 45.580: Tubería y disposición antivaho en cristales (Escala 1 1/2" = 12") (s.f.).
  23. Plano Nº 45.581: Estructura derecha del capó nº 2. (Escala 3" = 1 pie) (1961 junio 26).
  24. Plano Nº 45.582: Estructura izquierda del capó nº 2. (Escala 3" = 1 pie) (1961 julio 17).
  25. Plano Nº 45.583: Estructura derecha del capó nº 1. (Escala 3" = 1 pie) (1961 julio 17).
  26. Plano Nº 45.587: Piso de la cabina. (Escalas 3" = 1 pie y 6" = 1 pie) (s.f.).
  27. Plano Nº 45.607: Tuberías del freno de aire, bajo la cabina. (Escala 3" = 1 pie) (s.f.).
  28. Plano LY 45.611: Cerradura de la puerta de la cabina. (Escalas 1 1/2" = 1 pie y escala natural) (1964 marzo 2) (1964 marzo 5).
  29. Plano Nº 45.623: Drenaje del motor nº 1. (Escala 1 1/2" = 1 pie) (s.f.).
  30. Plano Nº 45.628: Motor 1º del limpiador neumatico de ventanas. (Escala 3" = 1 pie) (s.f.).
  31. Plano Nº 45.629: Motor 2º del limpiador neumatico de ventanas. (Escala 3" = 1 pie) (s.f.).
  32. Plano Nº 45.631: Tubería de alimentación de gas - oil, del motor Nº 1. (Escala 1 1/2" = 1 pie) (s.f.).
  33. Plano Nº 45.632: Tubería de alimentación de gas - oil, del motor Nº 2. (Escala 1 1/2" = 1 pie) (s.f.).
  34. Plano LY 45.644: Bastidor de la locomotora. (Escala 1 1/2" = 1 pie) (1967 julio 16).
  35. Plano LY 45.645: Medidor de velociadad. (Escala 1 1/2" = 1 pie) (s.f.).
  36. Plano LY 45.652: Cabecero de la locomotora. (Escala 3" = 1 pie) (s.f.).
  37. Plano Nº 45.669: Tensor de enganche. (Escala natural) (s.f.).
  38. Plano Nº 45.820: Eje Cardan. (Escala 3" = 1 pie) (s.f.).
  39. Plano Nº 45.863: Depósitos de reserva de aire. (Escala 3" = 1 pie) (s.f.).

Planos de la locomotora diésel 10601 (serie 306)

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0050-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-06-18 - 1967-07-21

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano Nº 46.143: Filtro de aire. (Escala 3" = 1 pie) (s.f.).
  2. Plano Nº 46.144: Conjunto del eje motor. (Media escala natural) (s.f.).
  3. Plano LY 46.220: Acoplamiento de los tubos de escape. (Escala natural).
  4. Plano LY 46.757: Eje Cardan serie 1900. (Escala 1:1) (1963 enero 10).
  5. Plano LY 46.876: Gancho de tracción. (Escala natural) (s.f.).
  6. Plano LY 47.007: Caja de engranajes CGF 610, del final de conducción. (s.f.).
  7. Plano LY 47.008: Caja de engranajes CGF 610. (Escala 1/4 de escala natural) (s.f.).
  8. Plano Nº 47.702: Muelle elástico (de caucho). (Escala natural) (s.f.).
  9. Plano LY 48.970: Disposición del equipo eléctrico. (s.f.).
  10. Plano LY 48.970A: Aparatos del equipo eléctrico. (s.f.).
  11. Plano LY 48.970B: Esquema del equipo eléctrico. (s.f.).
  12. Plano LY 48.971: Esquema y control del freno de aire. (1966 agosto) (1966 noviembre 2).
  13. Plano LY 48.971A: Esquema del circuito neumático. (1966 agosto).
  14. Plano LY 48.973: Vista general de la locomotora. (Escala 1:12) (s.f.).
  15. Plano LY 49.003: Montaje general del equipo en la locomotora. (Escala 1:8) (1966 mayo) (1966 noviembre 2).
  16. Plano LY 49.024: Silenciador del escape del motor nº 2. (Escala 1:4) (1966 julio 12).
  17. Plano LY 49.072: Disposición de los ejes Cardan de tracción. (Escala 1:4) (1966 marzo 8).
  18. Plano LY 49.082: Disposición de la caja de engranajes. (Escala 1:4) (s.f.).
  19. Plano LY 49.094: Disposición de la tubería de control. (Escala 1:8) (1966 noviembre 2).
  20. Plano LY 49.095: Disposición de la tubería de freno. (Escala 1:8) (s.f.).
  21. Plano LY 49.096: Conexiones al radiador nº 2. (Escala 1:4) (s.f.).
  22. Plano LY 49.164: Drenaje del motor nº 2 (Escala 1:4) (1966 septiembre 16).
  23. Plano LY 49.202: Disposición de la tubería de control del aire (2 planos). (Escala natural) (1967 julio 21).
  24. Plano LY 49.208: Plano general de mantenimiento. (Escala 1:24) (1966 octubre 24) (1966 noviembre 2).
  25. Plano DM 63.145: Conjunto de la caja de cambios. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1953 julio 18).
  26. Plano DM 63.146: Acoplamiento entre el motor y la caja de cambios. (Escalas 1:1, 1:2,5) (1953 junio 12).
  27. Plano DM 63.147: Conjunto del mecanismo de accionamiento del engranaje. (Escalas 1:1, 1:2,5) (1953 agosto 24).
  28. Plano DM 63.171: Esquemas de las tuberías del mando neumático del inversor. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1954 enero 6).
  29. Plano DM 63.172: Conjunto de las máquinas auxiliares. Lado de la caja de cambios. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1953 julio 22).
  30. Plano DM 63.179: Tuberías y bombas de aceite para el cambio de régimen e inversor. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1953 octubre 13).
  31. Plano DM 63.180: Disposición de las tuberías de aceite en la caja de cambios. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1953 octubre 13).

Planos de la locomotora diésel 10601 (serie 306)

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0048-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1960-07-08 - 1964-09-10

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano Nº 44.611: Esquema general del aire a presión. (s.f.).
  2. Plano Nº 44.612: Esquema general del freno de aire y control. (1963 abril 4).
  3. Plano Nº 44.632: Detalle del control de inversión. (Escala natural) (1962 octubre 1).
  4. Plano Nº 44.635: Disposición del silenciador del escape nº 1. (Escala 3" = 1 pie) (s.f.).
  5. Plano Nº 44.649: Disposición del silenciador del escape nº 2. (Escala 3" = 1 pie) (1962 enero 6).
  6. Plano Nº 44.659: Detalle de la tubería de aceite y nivel. (Escala 3" = 1 pie y escala natural) (1962 junio 24).
  7. Plano Nº 44.670: Disposición del silenciador del escape. (Escala 1/2" = 1 pie) (1961 febrero 2).
  8. Plano Nº 44.680: Soporte de unión del mando del freno. (Escala natural) (1960 julio 8/1961 diciembre 28).
  9. Plano Nº 44.697: Eje del freno. (Escalas 3" y 6" = 1 pie) (1960 julio 20/1961 diciembre 28).
  10. Plano Nº 44.698: Brazos del freno. (Escala 6" = 1 pie) (1960 julio 20/1963 noviembre 28).
  11. Plano Nº 44.707: Cilindro del freno. (Escalas 13" x 61/4" y escala natural) (1960 diciembre 28/1963 diciembre 27).
  12. Plano Nº 44.708: Disposición de la timonería del freno. (Escalas 1/2" 0 1 pie) (1960 julio 25).
  13. Plano Nº 44.710: Bulones del freno. (Escala natural) (1960 julio 26/1961 diciembre 28).
  14. Plano LY - 44.711: Casquillos de la timonería del freno. (1964 abril 22/1964 septiembre 10).
  15. Plano Nº 44.715: Biela del freno. (Escala natural) (1960 julio 27/1961 diciembre 28).
  16. Plano Nº 44.719: Barra de tracción del freno. (Escala natural y 6" = 1 pie) (1960 julio 28/1961 diciembre 28).
  17. Plano Nº 44.731: Válvula de acoplamiento del freno de vacío. (Escala media natural) (s.f.).
  18. Plano Nº 44.732: Válvula de acoplamiento del freno de aire comprimido. (Escala media natural) (s.f.).
  19. Plano LY 44.850: Bulones y asiento de muelles. (Escala natural) (1960 junio 28/1963 julio 23).
  20. Plano Nº 44.881: Tubería del arenero. (Escala natural y 6" = 1 pie) (1960 octubre 6).
  21. Plano Nº 44.901: Batería. (1963 marzo 11).
  22. Plano Nº 44.914: Caja del arenero nº 1. (Escala 3" = 1 pie) (1960 octubre 17).
  23. Plano Nº 44.915: Caja del arenero nº 2. (Escala 3" = 1 pie) (1960 octubre 14).
  24. Plano Nº 44.953: Plano general de la distribución de los elementos del freno. (s.f.).
  25. Plano Nº 44.954: Disposición de las tuberías del freno. (Escala 1:1/2 = 1 pie) (s.f.).
  26. Plano Nº 45.027: Husillo del freno de mano. (Escala 6" = 1 pie) (1960 octubre 20/1961 mayo 16).
  27. Plano Nº 45.028: Husillo y piezas del freno de mano. (Escala 6" = 1 pie) (1960 octubre 25/1961 mayo 16).
  28. Plano Nº 45.029: Disposición del control de cabina. (Media escala natural) (s.f.).
  29. Plano LY 45.073: Polea del compresor de aire. (Escala natural) (s.f.).
  30. Plano Nº 45.083: Transmisión al compresor de aire (montaje). (Escala natural y 3" = 1 pie) (s.f.).
  31. Plano LY 45.096: Transmisión al compresor de aire. (s.f.).
  32. Plano LY 45.097: Compresor de aire , tipo 2 cilindros 4" x 4". (Media escala natural) (s.f.).
  33. Plano Nº 45.098: Radiador y ventilador. (Escala 1: 2/5 = 1 pie) (1963 noviembre 19).
  34. Plano Nº 45.135: Detalles del eje motor (rodamientos y casquillos). (1961 febrero 28).
  35. Plano Nº 45.154: Panel de instrumentos. (Escala natural) (1960 diciembre 21).
  36. Plano Nº 45.166: Conexiones al radiador nº 1. (Escalas 3" = 1 pie y natural) (s.f.).
  37. Plano Nº 45.192: Asiento de la cabina. (Escala 6" = 1 pie) (s.f.).
  38. Plano Nº 45.194: Eje motor. (Escala 6" = 1 pie) (s.f.).
  39. Plano Nº 45.195: Eje. (Escala 6" = 1 pie) (1961 enero 3).

Planos de la locomotora diésel 10601 (serie 306)

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0051-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-12-06 - 1972-05-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano R 04.0102.00: Contratope. (Escala 1:2) (1969 mayo 13 / 1969 junio 19).
  2. Plano R 04.0155.00: Muelle completo ·Batra - Estrella". (Escala 1:1) (1969 abril 28).
  3. Plano R-04.0156.00: Platillo separador. (Escalas 1:1 y 3:1) (1969 abril 28).
  4. Plano R.04.0157-00: Arandela de caucho "Batra - Estrella". (Escala 1:1) (1969 abril 28).
  5. Plano R.04.0158-00: Placa central del muelle. (Escala 1:1) (1969 abril 28).
  6. Plano 412.010: Tope rectangular. (Escala 1:2,5) (1967 diciembre 6).
  7. Plano 412.011: Conjunto del aparato de choque (con muelle de caucho butílico y tope rectangular). (Escala 1:2,5) (1967 noviembre 27).
  8. Plano 412.014: Chaveta del aparato de choque. (Escala 1:2) (1972 mayo -).

Planimetría relativa a la locomotora quitanieves Beilhack HB 8 de tracción diésel, que pasó a la serie 300 - 120 de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0007-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-09-13 - 1962-11-08

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Nomenclatura de planos. (s.f.)
  2. Planos relativos a la caja (10). (1961 mayo 29/1962 junio 29)
  3. Planos relativos al bastidor (15). (1961 noviembre 30/1962 julio 13)
  4. Plano relativos a la suspensión (1). (1960 agosto 11)
  5. Plano relativos al rodaje (1). (1961 abril 25)
  6. Planos relativos a la transmisión (3). (1960 agosto 11)
  7. Planos relativos a mecanismos (20). (1954 septiembre 13/1962 agosto 9)
  8. Planos relativos al motor (4). (1962 mayo 14/1962 noviembre 8)
  9. Planos relativos al freno (2). (1961 noviembre 18/1961 noviembre 25)
  10. Plano relativo al freno de mano (1). (1962 julio 13)
  11. Planos relativos al freno neumático (2). (1962 mayo 7/1962 mayo 18)
  12. Plano relativo a la instalación eléctrica (1). (1962 junio 6)
  13. Planos relativos a esquemas hidráulicos (2). (1962 mayo 15/1962 mayo 30)
  14. Planos relativos a areneros (2). (1961 diciembre 4/1961 diciembre 11)
  15. Plano relativos a la calefacción (1). (1962 mayo 16)

Planimetría relativa a la locomotora quitanieves Beilhack HB 6 R serie 100 - 103 de tracción diésel, que pasó a la serie 300 - 101 de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0007-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-09-07 - 1962-05-09

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Nomenclatura de planos. (s.f.)
  2. Planos relativos a la caja (4). (1961 abril 20/1961 septiembre 15)
  3. Planos relativos al bastidor (2). (1961 abril 14/1961 mayo 26)
  4. Plano relativos al rodaje (1). (1961 abril 25)
  5. Plano relativos a la suspensión (1). (1960 agosto 11)
  6. Planos relativos a la transmisión (4). (1961 junio 6/1961 septiembre 7)
  7. Planos relativos a mecanismos (13). (1954 septiembre 7/1962 marzo 6)
  8. Planos relativos al motor (7). (1960 mayo 30/1961 septiembre 28)
  9. Plano relativos al freno (1). (1961 agosto 9)
  10. Plano relativo al freno de mano (1). (1961 agosto 18)
  11. Plano relativo al freno neumático (1). (1961 agosto 21)
  12. Plano relativo a la instalación eléctrica (1). (1962 agosto 2)
  13. Plano relativo a esquemas hidráulicos (1). (1961 julio 7)
  14. Plano relativo a areneros (1). (1961 mayo 19)
  15. Plano general (1) (60 x 84 cm)*. (1961 septiembre 5)

Plan general de mejoras en Galicia

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0006-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-07-30 - 1962-11-08

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Crédito de 8 millones de dólares del Export - Import Bank de Washington, para la adquisición de locomotoras diésel eléctricas, con repuestos y un equipo de CTC para las líneas gallegas. (1953 julio 30/1958 enero 20)
  2. Proyecto del Plan general de mejoras en Galicia. - Contiene: Antecedentes; Desarrollo del Plan; Planos; Estudio económico; Máquinas diésel; Mejoras de la vía; Señalización; Vagones-Tolvas; Electrificación. (1956 julio -)
  3. Acuerdos tomados por el Consejo de Administración, el Comité Ejecutivo y el Comité de Gerencia sobre el Plan. (1956 julio 17/1957 noviembre 11)
  4. Propuestas sobre el Plan.- Incluye: Contrato con ALCO, para la adquisición de 24 locomotoras diésel-eléctricas y repuestos; Contrato entre RENFE y The English Electric Export and Trading Company para el suministro de 15 locomotoras eléctricas, tipo CC y piezas de repuesto; Contrato para el suministro a RENFE por Werspoor N.V. de 150 vagones tolvas y materiales para la construcción en España de otros 400. (1957 febrero -/1962 noviembre 8)

Renfe (1941-2004)

Placa de máquina quitanieves diésel de la serie 300 para servicio del Ferrocarril de Cercedilla -...

Placa de máquina quitanieves diésel de la serie 300 para servicio del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, en la estación de Cercedilla de la línea

Perspectiva general de la placa de la máquina quitanieves 300-111-2 con decoración roja en Cercedilla, con las inscripciones: "Rolba Sociedad Anónima, Máquinas Quitanieves, Zurich (Suiza)" y "Ernst Stadler, Locomotoras eléctricas, Zurich (Suiza)". Se ve parcialmente la parte trasera del rodillo.

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