Locomotoras Diésel

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Planos de la locomotora diésel 10601 (serie 306)

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0048-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1960-07-08 - 1964-09-10

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano Nº 44.611: Esquema general del aire a presión. (s.f.).
  2. Plano Nº 44.612: Esquema general del freno de aire y control. (1963 abril 4).
  3. Plano Nº 44.632: Detalle del control de inversión. (Escala natural) (1962 octubre 1).
  4. Plano Nº 44.635: Disposición del silenciador del escape nº 1. (Escala 3" = 1 pie) (s.f.).
  5. Plano Nº 44.649: Disposición del silenciador del escape nº 2. (Escala 3" = 1 pie) (1962 enero 6).
  6. Plano Nº 44.659: Detalle de la tubería de aceite y nivel. (Escala 3" = 1 pie y escala natural) (1962 junio 24).
  7. Plano Nº 44.670: Disposición del silenciador del escape. (Escala 1/2" = 1 pie) (1961 febrero 2).
  8. Plano Nº 44.680: Soporte de unión del mando del freno. (Escala natural) (1960 julio 8/1961 diciembre 28).
  9. Plano Nº 44.697: Eje del freno. (Escalas 3" y 6" = 1 pie) (1960 julio 20/1961 diciembre 28).
  10. Plano Nº 44.698: Brazos del freno. (Escala 6" = 1 pie) (1960 julio 20/1963 noviembre 28).
  11. Plano Nº 44.707: Cilindro del freno. (Escalas 13" x 61/4" y escala natural) (1960 diciembre 28/1963 diciembre 27).
  12. Plano Nº 44.708: Disposición de la timonería del freno. (Escalas 1/2" 0 1 pie) (1960 julio 25).
  13. Plano Nº 44.710: Bulones del freno. (Escala natural) (1960 julio 26/1961 diciembre 28).
  14. Plano LY - 44.711: Casquillos de la timonería del freno. (1964 abril 22/1964 septiembre 10).
  15. Plano Nº 44.715: Biela del freno. (Escala natural) (1960 julio 27/1961 diciembre 28).
  16. Plano Nº 44.719: Barra de tracción del freno. (Escala natural y 6" = 1 pie) (1960 julio 28/1961 diciembre 28).
  17. Plano Nº 44.731: Válvula de acoplamiento del freno de vacío. (Escala media natural) (s.f.).
  18. Plano Nº 44.732: Válvula de acoplamiento del freno de aire comprimido. (Escala media natural) (s.f.).
  19. Plano LY 44.850: Bulones y asiento de muelles. (Escala natural) (1960 junio 28/1963 julio 23).
  20. Plano Nº 44.881: Tubería del arenero. (Escala natural y 6" = 1 pie) (1960 octubre 6).
  21. Plano Nº 44.901: Batería. (1963 marzo 11).
  22. Plano Nº 44.914: Caja del arenero nº 1. (Escala 3" = 1 pie) (1960 octubre 17).
  23. Plano Nº 44.915: Caja del arenero nº 2. (Escala 3" = 1 pie) (1960 octubre 14).
  24. Plano Nº 44.953: Plano general de la distribución de los elementos del freno. (s.f.).
  25. Plano Nº 44.954: Disposición de las tuberías del freno. (Escala 1:1/2 = 1 pie) (s.f.).
  26. Plano Nº 45.027: Husillo del freno de mano. (Escala 6" = 1 pie) (1960 octubre 20/1961 mayo 16).
  27. Plano Nº 45.028: Husillo y piezas del freno de mano. (Escala 6" = 1 pie) (1960 octubre 25/1961 mayo 16).
  28. Plano Nº 45.029: Disposición del control de cabina. (Media escala natural) (s.f.).
  29. Plano LY 45.073: Polea del compresor de aire. (Escala natural) (s.f.).
  30. Plano Nº 45.083: Transmisión al compresor de aire (montaje). (Escala natural y 3" = 1 pie) (s.f.).
  31. Plano LY 45.096: Transmisión al compresor de aire. (s.f.).
  32. Plano LY 45.097: Compresor de aire , tipo 2 cilindros 4" x 4". (Media escala natural) (s.f.).
  33. Plano Nº 45.098: Radiador y ventilador. (Escala 1: 2/5 = 1 pie) (1963 noviembre 19).
  34. Plano Nº 45.135: Detalles del eje motor (rodamientos y casquillos). (1961 febrero 28).
  35. Plano Nº 45.154: Panel de instrumentos. (Escala natural) (1960 diciembre 21).
  36. Plano Nº 45.166: Conexiones al radiador nº 1. (Escalas 3" = 1 pie y natural) (s.f.).
  37. Plano Nº 45.192: Asiento de la cabina. (Escala 6" = 1 pie) (s.f.).
  38. Plano Nº 45.194: Eje motor. (Escala 6" = 1 pie) (s.f.).
  39. Plano Nº 45.195: Eje. (Escala 6" = 1 pie) (1961 enero 3).

Planos de la locomotora diésel 10601 (serie 306)

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0051-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-12-06 - 1972-05-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano R 04.0102.00: Contratope. (Escala 1:2) (1969 mayo 13 / 1969 junio 19).
  2. Plano R 04.0155.00: Muelle completo ·Batra - Estrella". (Escala 1:1) (1969 abril 28).
  3. Plano R-04.0156.00: Platillo separador. (Escalas 1:1 y 3:1) (1969 abril 28).
  4. Plano R.04.0157-00: Arandela de caucho "Batra - Estrella". (Escala 1:1) (1969 abril 28).
  5. Plano R.04.0158-00: Placa central del muelle. (Escala 1:1) (1969 abril 28).
  6. Plano 412.010: Tope rectangular. (Escala 1:2,5) (1967 diciembre 6).
  7. Plano 412.011: Conjunto del aparato de choque (con muelle de caucho butílico y tope rectangular). (Escala 1:2,5) (1967 noviembre 27).
  8. Plano 412.014: Chaveta del aparato de choque. (Escala 1:2) (1972 mayo -).

Planimetría relativa a la locomotora quitanieves Beilhack HB 8 de tracción diésel, que pasó a la serie 300 - 120 de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0007-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-09-13 - 1962-11-08

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Nomenclatura de planos. (s.f.)
  2. Planos relativos a la caja (10). (1961 mayo 29/1962 junio 29)
  3. Planos relativos al bastidor (15). (1961 noviembre 30/1962 julio 13)
  4. Plano relativos a la suspensión (1). (1960 agosto 11)
  5. Plano relativos al rodaje (1). (1961 abril 25)
  6. Planos relativos a la transmisión (3). (1960 agosto 11)
  7. Planos relativos a mecanismos (20). (1954 septiembre 13/1962 agosto 9)
  8. Planos relativos al motor (4). (1962 mayo 14/1962 noviembre 8)
  9. Planos relativos al freno (2). (1961 noviembre 18/1961 noviembre 25)
  10. Plano relativo al freno de mano (1). (1962 julio 13)
  11. Planos relativos al freno neumático (2). (1962 mayo 7/1962 mayo 18)
  12. Plano relativo a la instalación eléctrica (1). (1962 junio 6)
  13. Planos relativos a esquemas hidráulicos (2). (1962 mayo 15/1962 mayo 30)
  14. Planos relativos a areneros (2). (1961 diciembre 4/1961 diciembre 11)
  15. Plano relativos a la calefacción (1). (1962 mayo 16)

Planimetría relativa a la locomotora quitanieves Beilhack HB 6 R serie 100 - 103 de tracción diésel, que pasó a la serie 300 - 101 de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0007-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1954-09-07 - 1962-05-09

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Nomenclatura de planos. (s.f.)
  2. Planos relativos a la caja (4). (1961 abril 20/1961 septiembre 15)
  3. Planos relativos al bastidor (2). (1961 abril 14/1961 mayo 26)
  4. Plano relativos al rodaje (1). (1961 abril 25)
  5. Plano relativos a la suspensión (1). (1960 agosto 11)
  6. Planos relativos a la transmisión (4). (1961 junio 6/1961 septiembre 7)
  7. Planos relativos a mecanismos (13). (1954 septiembre 7/1962 marzo 6)
  8. Planos relativos al motor (7). (1960 mayo 30/1961 septiembre 28)
  9. Plano relativos al freno (1). (1961 agosto 9)
  10. Plano relativo al freno de mano (1). (1961 agosto 18)
  11. Plano relativo al freno neumático (1). (1961 agosto 21)
  12. Plano relativo a la instalación eléctrica (1). (1962 agosto 2)
  13. Plano relativo a esquemas hidráulicos (1). (1961 julio 7)
  14. Plano relativo a areneros (1). (1961 mayo 19)
  15. Plano general (1) (60 x 84 cm)*. (1961 septiembre 5)

Plan general de mejoras en Galicia

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0006-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1953-07-30 - 1962-11-08

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Crédito de 8 millones de dólares del Export - Import Bank de Washington, para la adquisición de locomotoras diésel eléctricas, con repuestos y un equipo de CTC para las líneas gallegas. (1953 julio 30/1958 enero 20)
  2. Proyecto del Plan general de mejoras en Galicia. - Contiene: Antecedentes; Desarrollo del Plan; Planos; Estudio económico; Máquinas diésel; Mejoras de la vía; Señalización; Vagones-Tolvas; Electrificación. (1956 julio -)
  3. Acuerdos tomados por el Consejo de Administración, el Comité Ejecutivo y el Comité de Gerencia sobre el Plan. (1956 julio 17/1957 noviembre 11)
  4. Propuestas sobre el Plan.- Incluye: Contrato con ALCO, para la adquisición de 24 locomotoras diésel-eléctricas y repuestos; Contrato entre RENFE y The English Electric Export and Trading Company para el suministro de 15 locomotoras eléctricas, tipo CC y piezas de repuesto; Contrato para el suministro a RENFE por Werspoor N.V. de 150 vagones tolvas y materiales para la construcción en España de otros 400. (1957 febrero -/1962 noviembre 8)

Renfe (1941-2004)

Placa de máquina quitanieves diésel de la serie 300 para servicio del Ferrocarril de Cercedilla -...

Placa de máquina quitanieves diésel de la serie 300 para servicio del Ferrocarril de Cercedilla - Los Cotos, antiguo Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, en la estación de Cercedilla de la línea

Perspectiva general de la placa de la máquina quitanieves 300-111-2 con decoración roja en Cercedilla, con las inscripciones: "Rolba Sociedad Anónima, Máquinas Quitanieves, Zurich (Suiza)" y "Ernst Stadler, Locomotoras eléctricas, Zurich (Suiza)". Se ve parcialmente la parte trasera del rodillo.

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