- ES 28079. FAHF 2-3-FC-0003-002
- Unidad documental simple
- década 1980
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Locomotora diésel 2018 de RENFE, luego renumerada dentro de la serie 321 de RENFE, remolcando una composición de mercancías, y saliendo de la estación de Linares-Paseo de Linarejos, cuyo edificio de viajeros puede observarse al fondo.
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Locomotoras de vapor "Santa Fe" (Serie RENFE 151-3101 a 3122) (serie RENFE 5001 a 5020)
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Vista frontal de locomotora de vapor de la serie 151-3101 a 3022 pasando por la estación de Madrid - Atocha. En las vías pueden observarse viajeros. Al fondo anuncio luminoso de neón de Relojes Certina
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Locomotora diésel - mecánica 10130 de la serie 10100, posteriormente denominada serie 301 "Memé"
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Perspectiva general de la locomotora detenida en la estación de Valencia - Fuente de San Luis.
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Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata
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Vista general trasera del vagón de cola del ferrocarril del Tajuña, formado por una composición de locomotora diésel y vagones tolva, atravesando un puente metálico sobre el río Jarama, denominado puente Corto de Arganda, en las proximidades de La Poveda (Arganda del Rey, Madrid).
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Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata
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Vista general del ferrocarril del Tajuña, formado por una composición de vagones tolva y locomotora diésel General Electric (GECo) del ferrocarril del Tajuña, construida bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculada primero dentro de la serie 1041 a 1045 y luego 1401 a 1405, tras atravesar un puente metálico sobre el río Jarama, denominado puente Corto de Arganda, en las proximidades de La Poveda (Arganda del Rey, Madrid).
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Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata
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Vista parcial del ferrocarril del Tajuña, formado por una composición de vagones tolva y locomotora diésel General Electric (GECo), construida bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculada primero dentro de la serie 1041 a 1045 y luego 1401 a 1405, circulando por el tramo de vía que une las localidades madrileñas de Arganda del Rey y Morata de Tajuña.
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Perspectiva general de la locomotora.
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Perspectiva general de la locomotora, en la que se puede observar parte de los andenes, otra composición en la parte izquierda de la imagen, un viajero, etc.
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Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, en la que puede observarse el edificio de viajeros de la estación, marquesina de andén, andén, viajeros, reloj de andén, rótulo con el nombre de la estación, personal ferroviario, etc.
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