Locomotoras Diésel - Hidromecánicas

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Estado del interior de la nave principal, sala de tracción, de la estación de Madrid - Delicia, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0417-015
  • Unidad documental simple
  • junio 1995
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del andén central de la nave principal o sala de tracción. Fotografía tomada desde la pasarela de la cristalera sur de la estación. Se aprecia la cubierta y cerchas y parcialmente se ven entre los vehículos, la locomotora diesel 4020 (serie 340), el coche video 3000, una unidad 300 del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama y una serie de locomotoras eléctricas.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

Expediente relativo a las locomotoras hidromecánicas o diésel - hidráulicas de la serie 340.001 a 032 de RENFE, ex 4001 a 4032, con motor diésel de Maybach - Mercedes Benz, partes mecánicas fabricadas por Krauss - Maffei y Babcock Wilcox, y transmisión de Maybach - Mekydro

  • ES 28079. AHF B-1-6-1-1-RF-0009-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-07-01 - 1971-09-04
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Manual de conducción de la locomotoras RENFE tipo 4.000 B' B' diésel - hidráulica. (s.f.)
  2. Informaciones de funcionamiento. (s.f.)
  3. Descripción de la instalación eléctrica de la locomotora diésel - hidráulica de 4.000 CV RENFE. (1966 julio -)
  4. Planos relativos a las locomotoras diésel - hidráulicas 340 (9). - Contiene: Abastecimiento de energía y servicios auxiliares (43 x 118 cm); Mando de arranque y parada (43 x 117 cm); Mando de la marcha y del freno (43 x 118 cm); Vigilancia (43 x 119 cm); Medición y servicios auxiliares (42 x 119 cm); Alumbrado (42 x 119 cm); Tercer sistema (33 x 59 cm); Esquema freno combinado aire y vacío (A3); y Situación de aparatos eléctricos (22 x 99 cm). (1971 septiembre 1/1971 septiembre 4)
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