Locomotoras Diésel - Hidromecánicas

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Locomotora diésel hidromecánica de la serie 340 - 001 a 032 de RENFE, ex. serie 4001 a 4032, junt...

Locomotora diésel hidromecánica de la serie 340 - 001 a 032 de RENFE, ex. serie 4001 a 4032, junto a una locomotora eléctrica de la serie 278 - 001 a 029 de RENFE, ex serie 7801 a 7829 y fabricada por SECN, y una locomotora diésel - eléctrica de la serie 333 - 001 a 093, fabricada por MACOSA, detenidas junto a instalaciones de la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0302-527
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Part of Colecciones privadas

Vista general de las locomotoras en las vías exteriores de Madrid - Atocha, junto a una caseta de enclavamientos.

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Tren Iberia Expreso, diurno en la parte española y que cubría la línea Madrid - Bilbao / Hendaya - París, saliendo de la estación de Madrid - Chamartín por primera vez por la línea de Madrid a Burgos por Aranda de Duero, también conocida como el Directo de Aranda de Duero o Directo de Burgos

Vista general de la composición, tomada desde, formada por la locomotora diésel - hidráulica de la serie 4000 de RENFE, concretamente la 4010, serie renumerada posteriormente como serie 340 de RENFE y fabricada por Krauss - Maffei, furgones y coches de viajeros, y en la que puede observarse también a personal ferroviario y curiosos en el andén observando la salida del tren, etc. Además aparece una escalera con ruedas.

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