Locomotoras Diésel - Eléctricas

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Locomotora diésel - eléctrica de la serie 254 para Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), bicabina y con una potencia de tracción de 1500 Hp, destinada al transporte de mercancías, y fabricada por MEINFESA

Perspectiva general de una locomotora de la serie 254 en unos talleres sin identificar, aún sin pintar ni rotular, tomada durante su fabricación.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Locomotora diésel - eléctrica de la serie 254 para los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), bicabina y con una potencia de tracción de 1500 Hp, destinada al transporte de mercancías, y fabricada por MEINFESA

Perspectiva general de la locomotora 254 - 03, con logotipo de FGC, remolcando una composición de mercancías en un lugar sin identificar.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Locomotora diésel - eléctrica de la serie 308 - 001 a 041 de RENFE, ex nº 10804

Perspectiva general de la locomotora diésel - eléctrica ex 10804 detenida en la estación de Sevilla - San Bernardo, cuyas partes mecánicas fueron construidas por General Electric y Babcock & Wilcox, las eléctricas por G.E.E y General Electric, y el motor diésel por Caterpillar.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora diésel - eléctrica de la serie 311 de RENFE

Detalle en perspectiva del frontal de la locomotora 311-107-7 con decoración roja y gris, tapada en parte por vegetación. Al fondo se ve parcialmente una locomotora 269 con decoración amarilla y azul (mil rayas). Posiblemente se encuentren en los depósitos de Madrid - Fuencarral.

Locomotora diésel - eléctrica de la serie 311 de RENFE

Vista frontal de la locomotora 311-144-o en decoración roja y gris. Hay un operario subido al lateral de la misma, y tras él vemos parcialmente un automotor eléctrico o electrotren de la serie 432 con decoración de Regionales. Es posible que se encuentren en los depósitos de León.

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