Locomotoras Diésel - Eléctricas

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Composición de coches de viajeros de la serie 10000 de RENFE, con decoración estrella, en las vía...

Composición de coches de viajeros de la serie 10000 de RENFE, con decoración estrella, en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-10000-007
  • Unidad documental simple
  • abril 1985

    • Part of Colecciones del AHF

Perspectiva parcial de la composición, pudiéndose observar también una locomotora diésel - eléctrica de la serie 321 - 001 a 080 de RENFE (ex 2101 a 2180), concretamente la 321 - 073 - 9 (ex 2173), fabricada por Euskalduna.

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Expediente relativo a las locomotoras diésel - eléctricas de la serie 321.001 a 321.080 de RENFE, ex 2101 a 2180, también denominadas Alco DL-500 S, con motor diésel Alco, partes mecánicas fabricadas por CAF, SECN, Euskalduna y Alco, y eléctricas por General Electric

  1. Características básicas de locomotoras diésel Alco serie 2.100. (s.f.)
  2. Locomotoras Alco DL - 500 S, serie RENFE 2100: Equipo de freno combinado de aire y vacío 28 LV para locomotoras diésel - eléctricas dispuestas para funcionamiento en acoplamiento múltiple (duplicado). (s.f.)
  3. Distribuidor Charmilles tipo C3A. (s.f.)
  4. Descripción de funcionamiento e instrucciones de manejo del equipo de freno dual para locomotoras Alco 2100. (1972 noviembre 17)
  5. Ánalisis de los circuitos: Sistema de transición automática tipo "E". (1962 diciembre -)
  6. Ánalisis de los circuitos: Regulación del voltaje - Regulador FH 20 (en castellano e inglés). (1963 mayo -)
  7. Sistema de freno dinámico. (s.f.)
  8. Ánalisis de los circuitos: Excitación estática y freno dinámico (en inglés). (1965 marzo -)
  9. Esquemas de circuitos eléctricos de locomotoras Alco serie 2100. (s.f.)
  10. Planos relativos al equipo de freno dual de locomotoras Alco DL - 500 S (3). (1972 octubre 25/1973 febrero 16)

Expediente relativo a las locomotoras diésel - eléctricas de la serie 333.001 a 093 de RENFE, modelo GM 26 T, con motor diésel de General Motors y MTM, partes mecánicas fabricadas por MACOSA, y eléctricas por General Motors y MACOSA

  1. Manual del maquinista para locomotoras diésel - eléctricas modelo GM 26 T, RENFE serie 333, elaborado por MACOSA. (1974 -)
  2. Manual descriptivo sobre elementos de la locomotora GM 26 T, serie 333 de RENFE. (s.f.)
  3. Circuitos eléctricos de locomotoras tipo GM 26 T 3.300 H.P., y tabla de abreviaturas empleadas para los mismos. (s.f.)
  4. Descripción del funcionamiento del equipo de freno dual para locomotoras GM 26 T. (s.f.)

Manuales y esquemas eléctricos relativos a la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333

  1. Manual de seguimiento de la locomotora diésel serie 333. (s.f.)
  2. Manual del maquinista para locomotoras diésel - eléctricas modelo GM 26 T serie 333. (s.f.)
  3. Manual descriptivo sobre elementos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333, construida por MACOSA. (s.f.)
  4. Manual del motor diésel 645 - E3 para la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333. (s.f.)
  5. Manual descriptivo del equipo de aire acondicionado, para cabinas de la locomotora diésel - eléctrica de la serie 333, desarrollado por Stone Ibérica, S.A. (s.f.)
  6. Sistema de freno para locomotoras diésel - eléctricas de la serie 333. - Contiene: Artículos parciales extraídos del manual de conducción y manual de equipo neumático y freno dual para locomotoras diésel - eléctricas modelo GM 26 T serie 333. (s.f.)
  7. Circuitos eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333. - Contiene: Manual descriptivo sobre los circuitos eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333, construida por MACOSA; Tabla de abreviaturas de los sistemas eléctricos de la locomotora diésel - eléctrica modelo GM 26 T serie 333; y 10 esquemas eléctricos de la locomotora: Circuitos de control (33 x 195 cm), Circuitos de control local (32 x 91 cm), Circuitos auxiliares (33 x 87 cm), Dinámico y tracción (34 x 70 cm), Control freno y calefacción (33 x 103 cm), Circuitos control mando (54 x 65 cm), Circuitos de alumbrado (31 x 89 cm), Secuencias y situación aparatos (33 x 109 cm), Electro-neumático (31 x 147 cm), Circuitos eléctricos (31 x 148 cm). (s.f.)

Documentación sobre la locomotoras de maniobras serie 10300 y 11300 (Serie RENFE 311)

  1. Documento sobre las clases de averías en las máquinas de maniobras de la serie 10.301-10.320. serie 311 RENFE. Escuela de tracción diésel de Atocha. Publicaciones del regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles.
  2. Texto correspondiente a los esquemas de las máquinas de maniobras de la serie 10.321-10.399 y 11.300. serie 311 RENFE (1965 noviembre -).
  3. Texto refundido del manual práctico de la locomotora de maniobras serie 10.300 (Serie RENFE 311 MABI).
  4. Colección de 19 planos de circuitos eléctricos, de la locomotoras de maniobras serie 10.300 y 11.300 (Serie RENFE 311).
  5. Documentación variada sobre la locomotora de maniobras serie 10.300 y 11.300 (Serie RENFE 311). - Contiene: Ficha técnica de la locomotora (prototipo) (1987); Notas y apuntes para el estudio y compenetración de las máquinas diésel eléctricas series 10.301 y 11.301 (1963 febrero -); Colección de 36 esquemas eléctricos de las máquinas diésel eléctricas series 10.301 y 11.301 (A5).

Documentación sobre la locomotora GM-16, serie 1900

  1. Álbum de circuitos, compuesto por 20 circuitos diferentes de la locomotora. (s.f.).
  2. Asunto 46638: secuencia del equipo eléctrico (20 pag.). (s.f.).
  3. Plano GM 8358361: Diagrama de cableado de la locomotora. (1965 marzo 29/1965 agosto 4).
  4. Plano MACOSA 105122a: Esquema de principio (2 copias). (1964 agosto 12/1965 marzo 4).
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