Vista en primer plano de la locomotora diésel eléctrica nº 1978, RENFE 319-044-4 (serie 319-001 a 319-060) (ex RENFE 1901 a 1960), constuída por Macosa, General Motors, MTM y Westinghouse; y lo que parece ser la placa giratoria de la estación. Detrás de ella se advierten algunos furgones y el puente de señales de Alcázar de San Juan.

Vista frontal de la locomotora 252, junto a la composición de AVE serie 100, uno de cuyos coches de viajeros tiene la indicación de "Club al Andalus", y al fondo maquinaria de vía.

Locomotora diésel - eléctrica 1458 de la serie 1400 de los Comboios de Portugal (CP) en la estación de Vilar Formoso, situada junto a la frontera entre España y Portugal, y perteneciente a las líneas de Medina del Campo a Vilar Formoso y de la Beira Alta (Pampilhosa a Vilar Formoso).

Vista general de la cubierta y de parte del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE con librea azul y amarillo, una locomotora diésel - électrica ("tractor") de la serie 303 - 001 a 202 de RENFE (ex series 10301 a 10400, 11301 a 11400 y 12301 a 12302 de RENFE), viajeros en los andenes bajo la cubierta, vagones en la parte derecha de la imagen, etc.

Vista de la locomotora diésel - eléctrica de línea 313 - 037 - 4 (ex 1337), arrastrando un convoy de mineral a su paso por el viaducto de Andarax. Construida por Euskalduna.

Vista de la locomotora diésel - eléctrica de línea 313 - 019 - 2 (ex 1319), apartada en vía muerta. Construida por Euskalduna.

Vista de la locomotora diésel - eléctrica de línea 313 - 022 - 6 (ex 1322), arrastrando un mercancías. Construida por Euskalduna.

Vista lateral de la locomotora diésel - eléctrica de línea 313 - 050 - 7 (ex 1350), apartada en vía muerta en Villaverde probablemente para desguace. Construida por Euskalduna. Detrás, una compañera de la serie 308.

Detalle de la placa de construcción y numeración de la locomotora diésel - eléctrica de línea 314 - 001 - 9 (ex 1401), apartada en vía muerta en Villaverde probablemente para desguace. Construida por Macosa con Nº 185.

Fotografía impresa en alguna revista ferroviaria, de la locomotora de línea a su paso por la estación de El Puerto de Santa María (Cádiz), con un tren de viajeros. Construida por Alco.