Locomotoras Diésel - Eléctricas

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Bases de Mantenimiento Talgo.

Vista lateral de la Base de Mantenimiento de Talgo Las Matas I, ubicada en la localidad madrileña de Las Matas. En la mitad inferior de la composición se observan varios carriles por los que se van desplazando las diferentes composiciones de Talgo. En la imagen se distingue una de Talgo Pendular. Al fondo a la derecha, se observan los talleres propiamente dichos y, en la mitad superior, parte de la catenaria.
Estos talleres se inaguraron con la entrega a RENFE de los trenes Talgo Pendular quedando Aravaca reservada para los modelos de Talgo III y las locomotoras diésel.

Gayma Fotografía Publicitaria S. L. (Madrid)

Borrador para la publicación Fuerza Motriz diésel Eléctrica para la RENFE en la línea de Zamora a La Coruña por la International General Electric Company

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0014-0003
  • Unidad documental simple
  • 1947-09-05 - 1948-10-02

    • Parte deFondos Personales

  1. Contiene: Características de las locomotoras diésel-eléctricas, costes de funcionamiento de las locomotoras diésel-eléctricas y de las locomotoras de vapor, características de la locomotora diésel-eléctrica Co. 1600 HP y aplicación de las locomotoras diésel-eléctricas a la línea de Zamora a La Coruña. [1947 septiembre 5/1948 octubre 2]. (Inglés)

Renfe (1941-2004)

Catálogos de locomotoras eléctricas de la sociedad fabricante de locomotoras Baldwin-Westinghouse

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0018-0001
  • Unidad documental simple
  • 1951-03-14 - 1954-03-10

    • Parte deFondos Personales

Incluye: Listado de locomotoras diésel-eléctricas para exportar, descripción y características técnicas de las locomotoras diésel-eléctricas modelo AS-616E y RS-6E de la Baldwin-Lima-Hamilton Corporation y datos de locomotoras eléctricas en Estados Unidos por la Westinghouse Electric & Manufacturing Co. (1951 marzo 14/1954 marzo 10)

Baldwin Locomotive Works (Pennsylvania, Estados Unidos) (1825-1950)

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