Locomotoras Diésel - Eléctricas

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Tren García Lorca en la estación de Linares - Baeza

Vista lateral del tren. En primer plano las vías. Locomotora diésel - eléctrica de la serie 319 de RENFE, ex 1900. A la izquierda de la imagen, viviendas del poblado ferroviario, y al fondo el cuarto dormitorio para maquinistas.

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Locomotoras diésel - eléctricas GM: G22CU para RFFS (Brasil), S. 2400 - J26 CW / AC para Iraq, serie 333 para RENFE y G. 18U para Minas de Ponferrada

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica 1001, modelo General Motors G. 18 U, para servicio de las Minas de Ponferrada, fabricada en Valencia por MACOSA, en un lugar sin identificar, pintada de verde y amarillo y con el logotipo de la Minero Siderúrgica de Ponferrada.

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Documentación técnica sobre las locomotoras de las serie 303 (10300) y 308 (10800) de RENFE

  1. Especificaciones técnicas de la locomotora de la serie 303 de Renfe (ex 10300) (s.f.).
  2. Especificaciones técnicas de la locomotora de la serie 308 de Renfe (ex 10800) (s.f.).
  3. Circuitos eléctricos de la locomotora de la serie 308 de Renfe (ex 10800) (1971 mayo -).
  4. Esquemas eléctricos de la locomotora de la serie 303 de Renfe (ex 10300) (s.f.).
  5. Esquemas eléctricos de la regulación autimática del motor, de la locomotora de la serie 303 de Renfe (ex 10300) (s.f.).
  6. Especificaciones técnicas del equipo eléctrico de las locomotoras de la series 301 y 303 (ex 10321 - 10400) (ex 11301 -11400) y (ex 12300) de Renfe (s.f.).
  7. Motor diésel Sulzer 6 LD de la locomotora de la serie 303 de Renfe (ex 10300) (s.f.).

Manuales técnicos y esquemas eléctricos de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T de la serie 333 Renfe.

  1. Manual descriptivo sobre los elementos de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T. Serie 333 de Renfe. Editado por el Grupo de Conducción de la unidad de Formación de Renfe. (s.f.)
  2. Manual del maquinista de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T. Serie 333 de Renfe. (s.f.)
  3. Tabla de abreviaturas de los circuitos eléctricos, de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T. Serie 333 de Renfe. Editado por el Grupo de Conducción de la unidad de Formación de Renfe. (s.f.)
  4. Resumen del circuito eléctrico de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T (esquema del principio V-151567). Serie 333 de Renfe. Editado por el Grupo de Conducción de la unidad de Formación de Renfe. (s.f.)
  5. Diferentes esquemas de circuitos eléctricos de la locomotora diésel eléctrica GM 26 T. Serie 333 de Renfe. - Contiene:
    5.1. Esquema V-142.204: válvula del maquinista, de mando electroneumático. (s.f.)
    5.2. Esquema V-148.793: Esquema eléctrico del equipo de freno. (s.f.)
    5.3. Esquema V-150.112a: Esquema físico. (s.f.)
    5.4. Esquema V-151.567a (hoja 1): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)
    5.5. Esquema V-151.567a (hoja 2): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)

    5.6. Esquema V-151.567a (hoja 3): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)
    5.7. Esquema V-151.567a (hoja 4): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)

    5.8. Esquema V-151.567a (hoja 5): Esquema del principio (45 x 64 cm). (s.f.)*
    5.9. Esquema V-156.039: Esquema del freno. (s.f.)
    5.10. Esquema W-017.243: Esquema del equipo BW para locomotoras GECO - 26L - VI. (s.f.)

Planos de LA MAQUINISTA TERRESTRE Y MARÍTIMA, S.A. y RENFE, sobre esquemas eléctricos de la locomotora diésel eléctrica de la serie 10300 (10301-10310). Serie 303 de RENFE

  1. Plano MTM 1570/05-07e: Esquemas eléctricos de la serie 10300 (10301-10310. Serie 303 de Renfe (1957 febrero 2).
  2. Plano MTM 1570/13-15: Esquema de las tuberías de combustible (1954 septiembre 10).
  3. Plano MTM 1570/13-12: Esquema de las tuberías de refrigeración del motor (s.f.).
  4. Plano MTM 1570/13-10: Esquema de las tuberías de engrase del motor (s.f.).
  5. Plano MTM 1570/13-11: Esquema de las tuberías de freno (s.f.).
  6. Plano MTM 1889/05-07: Esquemas eléctricos de la serie 10300 (10301-10310. Serie 303 de Renfe (s.f.).
  7. Plano MTM 1889/13-15: Esquema de las tuberías de aire comprimido (s.f.).
  8. Plano MTM: Esquema de los circuitos para servicios auxiliares (s.f.).
  9. Plano MTM: Esquema de los circuitos principales y de arranque (s.f.).
  10. Plano MTM: Esquema de los circuitos de medida (s.f.).
  11. Plano MTM: Esquema de los circuitos de mando y seguridad (s.f.).
  12. Plano MTM: Esquema de los circuitos de excitación (s.f.).
  13. Plano RENFE 1: Esquema de los circuitos de control (s.f.).
  14. Plano RENFE 2: Esquema de los circuitos de control local (s.f.).
  15. Plano RENFE 3: Esquema de los circuitos auxiliares (arranque, faros, etc.) (s.f.).
  16. Plano RENFE 4: Esquema de los circuitos de tracción y freno dinámico (s.f.).
  17. Plano RENFE 5: Esquema de los circuitos de control de freno y calefacción (s.f.).
  18. Plano RENFE 6: Esquema de los circuitos de control de mando (s.f.).
  19. Plano RENFE 7: Esquema de los circuitos de alumbrado (s.f.).
  20. Plano RENFE 8: Esquema de secuencias y situación de aparatos (s.f.).
  21. Plano RENFE 9: Esquema físico (s.f.).
  22. Plano RENFE 10: Esquema de los circuitos de control de freno (s.f.).
  23. Plano RENFE 11: Esquema de la válvula del maquinista de mando electroneumático (s.f.).
  24. Plano RENFE: Distribuidor C3A - GP (s.f.).
  25. Plano RENFE 156039: Esquema del freno. Sistema de aire comprimido (s.f.).
  26. Plano RENFE: Gráfico de la válvula P2 en reposo, en aplicación y aplicada (s.f.).
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