Locomotoras Diésel - Eléctricas

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Transcantábrico, primer tren - hotel turístico español inaugurado en 1983 y bautizado como "Príncipe de Asturias", entrando en la estación de FEVE en León

Vista general de la composición entrando en la estación, formada por la locomotora diésel eléctrica monocabina nº 1609, fabricada por MTM, y por coches de viajeros y furgones, en la que puede observarse a viajeros esperando en andén y personal ferroviario.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Transcantábrico, primer tren - hotel turístico español inaugurado en 1983 y bautizado como "Príncipe de Asturias", entrando en la estación de FEVE en León

Vista general de la composición entrando en la estación, formada por la locomotora diésel eléctrica monocabina nº 1609, fabricada por MTM, y por coches de viajeros y furgones, en la que puede observarse a viajeros esperando en andén.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Transcantábrico, primer tren - hotel turístico español inaugurado en 1983 y bautizado como "Príncipe de Asturias", entrando en la estación de FEVE en León

Vista general de la composición entrando en la estación, formada por la locomotora diésel eléctrica monocabina nº 1609, fabricada por MTM, y por coches de viajeros y furgones, en la que puede observarse a viajeros esperando en andén y personal ferroviario.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Transcantábrico, primer tren - hotel turístico español inaugurado en 1983 y bautizado como "Príncipe de Asturias", entrando en la estación de FEVE en León

Vista general en primer plano de la locomotora diésel eléctrica monocabina nº 1609, fabricada por MTM, y por coches de viajeros y furgones, en la que puede observarse parte de los coches de viajeros que forman la composición, a viajeros esperando en andén con sus equipajes, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Transcantábrico, primer tren - hotel turístico español inaugurado en 1983 y bautizado como "Príncipe de Asturias", entrando en la estación de FEVE en León

Vista general de la composición entrando en la estación, formada por la locomotora diésel eléctrica monocabina nº 1609, fabricada por MTM, y por coches de viajeros y furgones, en la que puede observarse a viajeros esperando en andén.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Transcantábrico, primer tren - hotel turístico español inaugurado en 1983 y bautizado como "Príncipe de Asturias", entrando en la estación de FEVE en León

Vista general de la composición entrando en la estación, formada por la locomotora diésel eléctrica monocabina nº 1609, fabricada por MTM, y por coches de viajeros y furgones, en la que puede observarse a viajeros esperando en andén.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tren de obras con locomotora diésel - eléctrica de la serie RENFE de la serie serie 1601 a 1617, posteriormente renumerada como serie 316

Perspectiva de la locomotora diésel Alco 1610 con decoración amarilla y azul de Vías y Construcciones, S.A. con un vagón cisterna marrón y varias tolvas de balasto en amarillo. Tras la composición se ve parcialmente la marquesina de una estación.

Desconocido

Tren de viajeros a su paso por el puente sobre el arroyo Villoluengo, en la línea de Madrid a Valencia de Alcántara

Vista lateral del tren con locomotora de vapor diésel 333.101 atravesando el puente ferroviario del Arroyo Villoluengo, en el km 299,814 de la línea de Madrid a Valencia de Alcántara, dentro del término municipal de Garrovillas y junto al Embalse de Alcántara. Se trata de una composición en sustitución del Talgo Extremadura Badajoz-Barcelona Sants. En primer plano, los pilares del antiguo puente metálico, y al fondo paisaje montañoso.

García Deiros, Lucas (Barcelona) (Fotógrafo)

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