Locomotoras Diésel - Eléctricas

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TÍTULO DEL ÁLBUM: RENFE 1966/1971

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0159-000-001
  • Unidad documental compuesta
  • 1966/1971
  • Part of Colecciones privadas

1 álbum (142 fotografías, 18 h.) ; 21 x 29 cm.

Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura con ojetes y cordel uniendo el lomo y las láminas. Pequeño desperfecto en la cubierta.
En el verso de la cubierta aparecen las siguientes anotaciones manuscritas: Este álbum contiene fotografías del material motor de RENFE: - Tracción vapor, - Tracción eléctrica, - Tracción diésel. Estas fotos fueron tomadas entre 1966 y 1971. Justo Arenillas Melendo, Dr. Esquerdo 18, Edificio Roma, Madrid - 28.

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Locomotora diésel - eléctrica 1969 (serie 319-061 a 319-070) (ex RENFE 1961 a 1970)

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica detenida en la estación de Madrid - Cerro Negro, cuyas partes mecánicas, eléctricas y el motor diésel fueron construidas por General Motors. Al fondo de la imagen, en la parte derecha, puede observarse a personal ferroviario, uno de ellos subido en la máquina, un vagón cisterna y varios edificios de la estación.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Cierre de las líneas de Villanueva de la Serena a Logrosán y de Villanueva de la Serena a Badajoz]

Vista parcial de los andenes de la estación de Badajoz, en la que puede observarse también una locomotora diésel - eléctrica de la serie 333 de RENFE remolcando un coche de viajeros, un furgón de correos y otro furgón; paso inferior para acceder a los andenes; reloj de andén; vagones; vías; etc.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista general de un tren de pasajeros remolcado por la locomotora 333 - 011 - 5 de RENFE, construidas por Macosa, General Motors, MTM y Nohab, esperando salida en Madrid - Chamartín. A su lado podemos ver al factor de circulación y a algunos viajeros.

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