Reproducción de un documento en el que aparece una fotografía con la vista lateral de la locomotora de vapor tipo 220 número 98 de Nördliche Staatsbahn (Austria) de 1852. La placa con su nombre está parcialmente tapada e impide que se vean correctamente las dos primeras letras: --IBRAM.

Reproducción de un documento en el que aparece la foto de una locomotora de vapor 031, vista lateralmente. Se ha tapado el resto del documento por encima y por debajo de la imagen, pero el encabezamiento de la página se transparenta y permite su lectura: "Locomotivfabrik Krauss & Comp. Actien-Gesellshaft. Munich, Allemagne et Linz, Autriche", que probablemente se trate del constructor.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 040, vista lateralmente. En la parte inferior aparece la mitad del plano visto desde abajo. construida por Haswell en 1855. En la parte superior aparece la escala y datos técnicos.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 040, vista lateralmente. En la parte inferior aparece la mitad del plano visto desde abajo. construida por Haswell en 1855. En la parte superior aparece la escala y datos técnicos.

Reproducción de un documento en el que aparecen los planos de la locomotora de vapor Bavaria, presentada por Maffei al concurso del ferrocarril de Semmering en 1851. Aparecen los planos laterales y frontales y secciones de los mismos, así como varios detalles.

Reproducción de un documento en el que aparecen los planos de la locomotora de vapor Wiener Neustadt, presentada por W. Günther al concurso del ferrocarril de Semmering en 1851. Aparecen lun plano lateral, una sección del frontal, uno visto desde abajo, y algunos detalles.

Reproducción de un documento en el que aparecen los planos de la locomotora de vapor Vindobona, presentada por Maschinenfabrik der Wien-Gloggnitzer Bahn, por John Haswell, al concurso del ferrocarril de Semmering en 1851. Aparecen lun plano lateral, una sección del frontal, uno visto desde abajo, y algunos detalles. En la parte inferior aparece la escala.

Plano de alzado lateral y frontal de la locomotora