Locomotoras de Vapor

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Álbum para tarjetas postales = Postkarten Album

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1009-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. 190?
  • Parte deColecciones del AHF

1 álbum (301 tarjetas postales) ; 26 x 35 cm.

Encuadernación en tapa dura, letrería en dorado con motivos vegetales en color y también dorados, guardas y hojas del álbum con motivos vegetales.

Incluye tarjetas postales de los siguientes lugares:

  • Caldas de Besaya (Balneario, y estación situada en el municipio de Los Corrales de Buelna).
  • Santander (Estación de la Costa, tranvías, estación del Norte, ...)
  • Sardinies [i.e. Sandinies] y balneario de Panticosa, Huesca.
  • Portugalete y barrio de las Arenas.
  • Santurce.
  • Bilbao (Tranvías, estaciones,
  • Desierto [núcleo poblacional del municipio de Erandio, Bilbao] (Industria del hierro, fábricas, barcos y ferrocarriles...).
  • Olaveaga, Bilbao (infraestructura ferroviaria junto a la ría).
  • Castillo de Butrón, en Gatica (Vizcaya)
  • Funicular de Archanda (Bilbao).
  • Algeciras.
  • Ceuta.
  • Oviedo
  • Viaducto de Matarredona, Puerto de Pajares.
  • San Juan de la Arena, Asturias.
  • San Esteban de Pravia, Asturias.
  • Sevilla.
  • Gijón (Tranvías, Puerto de El Musel).
  • Castro Urdiales, Cantabria (Tolvas, estación, coches de viajeros, cargadero).
  • Salamanca.
  • Murcia (Tranvías).
  • Covadonga (Estación del tranvía).
  • Montserrat.
  • Burgos.
  • San Sebastián (Tranvía aéreo del Monte Ulía, tranvías).
  • Vigo.

Desconocido

Reconstrucción del puente del Águeda en la línea de Salamanca y Fuentes de Oñoro km 87,304

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0074-041
  • Unidad documental simple
  • 01/03/1943
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del puente por el que atraviesa una composición de tren, formada por una locomotora de vapor, un coche de viajeros y un vagón, en la que se puede observar gran número de personal de obras montado, y que tiene por objeto comprobar la resistencia del encofrado de tímpanos realizado hasta su terminación a falta de aceras, que también se pueden ver empezadas en los arcos extremos. Esta vista fue tomada durante la 13ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de marzo de 1943.

Renfe (1941-2004)

Puente de hormigón sobre el río Águeda, situado en el km 98,275 de la línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro, entre los municipios salmantinos de Saelices el Chico y Carpio de Azaba

Vista general del puente durante las obras de reconstrucción del mismo, realizadas por la empresa Entrecanales y Távora, S.A., en la que puede observarse también a personal trabajando, una composición de vagones abiertos de mercancías remolcada por locomotora de vapor, etc.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Locomotoras de vapor 030-2564 (serie RENFE 030-2557 a 2568) (ex serie MCP 411 a 420) (ex serie MZOV 48 y 49) (ex serie Oeste 411 a 422) y 240-2207 (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) en doble tracción por cabeza

Perspectiva general de las locomotoras en doble tracción por cabeza. En la fotografía pueden observarse dos personas.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotoras 030 y 140 en Salamanca

Perspectiva de la locomotora de vapor 030-2563 (serie RENFE 030-2557 a 2568) (ex serie MCP 411 a 420) (ex serie MZOV 48 y 49) (ex serie Oeste 411 a 422), detenida en Salamanca y tras ella la locomotora 140-2495 (serie RENFE 140-2068 a 2471, 2472 a 2500, 2501, 2502 a 2504) y varios vagones cerrados de mercancías. En otra vía adayacente se ven parcialmente dos vagones cisterna, uno de ellos de Campsa. Junto ellas por las vías caminan varios hombres.

Desconocido

Locomotora de vapor 230 - 2022 de RENFE (serie 230-2001 a 2030), ex nº 1971 de la Compañía del Norte (serie Norte 1950 a 1979) y fabricada por Hanomag en 1904 con nº de fábrica 4269, en la estación de Salamanca

Perspectiva de la locomotora de vapor y de su ténder, construido por La Brugeoise. En la misma vía tras ella se ve parcialmente otra locomotora de vapor, y al fondo, edificios de la estación.

Desconocido

Locomotora de vapor 140 - 2464 (serie RENFE 140 - 2068 a 2471, 2472 a 2500, 2501, 2502 a 2504), con válvulas Lenz (ex Norte 4909) serie 401 a 497, 4401 a 4499, 4701 a 4916)

Perspectiva general de la locomotora, cuya serie fue fabricada por Babcock & Wilcox entre 1941 y 1943 con nº de fábrica 482-514, detenida en la estación de Salamanca.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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