- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0013-006
- Unidad documental simple
- 01/10/1948
Parte deColecciones del AHF
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Parte deColecciones del AHF
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Vista en el interior de la vitrina la locomotora de vapor "Sar", apodada "Sarita" rodaje 030-ST con estética de la Compañía del Oeste, nº 191 (posteriormente numerada RENFE 030-0201) y fuera, al fondo, en la pared, reloj Morez que dio la salida al tren Barcelona-Mataró en 1848, aparecen también óleo del promotor de la línea, Miquel Biada i Bunyol, y escultura a la derecha de personaje ferroviario.
Desconocido
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Visa de trajes de mujeres de época en el interior de la vitrina y all fondo la primera locomotora de las líneas gallegas, la locomotora de vapor "Sar", apodada "Sarita" rodaje 030-ST con estética de la Compañía del Oeste, nº 191 (posteriormente numerada RENFE 030-0201)
Desconocido
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Vista panorámica de la ciudad de Barcelona, oblicua del Apeadero de la Calle Aragón y de un tren de viajeros de la Línea de los Ferrocarriles MZA, remolcado por una locomotora de vapor tipo 230 (serie MZA 651 a 680 / 801 a 875) (serie RENFE 230-4001 a 4105).
Jorge Venini (Barcelona) (Editores e Impresores)
Parte deFondos Institucionales
Parte deColecciones del AHF
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Vista del ferrocarril y de la calle de Aragón de Barcelona
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la Calle Aragón en Barcelona en la que se muestra el puente y bajo el puente se observan las vías del tren por la que circula una locomotora de vapor.
Misse Hs. Barna (Barcelona) (Fotógrafo)
Vista de los trabajos terminados en el km 668,00 de la línea Madrid a Barcelona
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Paso de composición de tren con locomotora de vapor RENFE
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)