Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía
- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1833-IF_13-26
- Unidad documental simple
- diciembre 1928
Parte deFondos Institucionales
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía
Parte deFondos Institucionales
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía
Parte deFondos Institucionales
Vista de la estación desde la caseta de enclavamientos puesto A. Se observa el primer puente de señales, hay dos trenes saliendo de la estación con su penacho de humo, hay otros trenes estacionados. Se ven los andenes exteriores con sus marquesinas de madera y numerosos viajeros en ellos. Se ve también un trabajador junto a una carretilla.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía
Parte deFondos Institucionales
Vista de la estación desde la caseta de enclavamientos A. Se observa el primer puente de señales, numerosos trenes, tanto estacionados como maniobrando en las vías de la estación. También se ven los andenes exteriores con sus marquesinas de madera. Al fondo, el Hospital de San Carlos y el edificio del Ministerio de Agricultura
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía. Instalaciones de Seguridad
Parte deFondos Institucionales
Segundo puente de señales. Se observan las señales mecánicas en indicación de parada y a una locomotora de vapor que se dirige hacia la estación.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Estación de Madrid-Príncipe Pío
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la playa de vías de la estación del Norte, también llamada de Madrid - Príncipe Pío. Se observa una locomotora de vapor entrando en la estación, varios coches y vagones estacionados, y, al fondo, la gran marquesina y el Palacio de Oriente. En la parte inferior lleva un sello de tinta de color verdoso con publicidad del "Agua de Borines". Esta tarjeta es la número 314 de la colección.
Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)
Parte deColecciones del AHF
Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación de Malgrat, lado del andén. A la derecha, un tren con varios coches de viajeros efectuando su entrada a la estación, remolcado por una locomotora de vapor de MZA. En los andenes hay viajeros.
Thomas (Barcelona) (Fototipia)
Parte deColecciones del AHF
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Manacor, tomada por el lado de las vías. En primer plano, una locomotora tipo tanque con apartavacas, un guardia civil y pasajeros en el andén.
Toldrá Viazo, Ángel (Barcelona) (Editor)
Parte deColecciones del AHF
Vista de la estación de Manzanares desde el andén. En primer plano una locomotora de vapor de MZA nº 664 (antigua Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875) (renumerada como RENFE 230-4014, Serie RENFE 230-4001 a 4105) remolcando un tren de viajeros. Numerosas personas observan la salida del "rápido", entre ellas varios niños con mieleras o blusones a rayas.
Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)
Parte deColecciones del AHF
Vista del edificio de viajeros del lado del andén de la estación de Masnou. A la derecha de la instantánea vemos un tren de viajeros estacionado, y en el andén izquierdo, un tren remolcado por una locomotora de vapor efectuando su entrada en la estación. También puede observarse a viajeros y personal ferroviario esperando en los andenes, así como el edificio de retretes
Mauri, A. (Gerona) (Editores e Impresores)
Parte deColecciones privadas
Vista de personal trabajando en la construcción de uno de los edificios de la estación.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)