Locomotoras de Vapor

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Estación de Valladolid - Campo Grande

Vista parcial de los andenes y edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también una locomotora de vapor, numerosos viajeros, pasos inferiores, reloj de andén, etc.

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Locomotora de vapor 120 T - 0201 (serie RENFE 120 - 0201 a 0204) (ex TBF 23, serie 23-28) (ex MZA 176, serie 176-181), fabricada por Sharp, Stewart & Company en 1877 con nº de fábrica 2708, en la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid

Vista general de la locomotora de vapor 120 T - 0201 de RENFE expuesta en el Museo. Tras ella, en la parte izquierda, puede observarse parte de la locomotora eléctrica 7301 de la Compañía del Norte, fabricada en 1931 de SECN y Metrowick, renumerada en RENFE como 273 - 001 - 8

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Locomotora de vapor de maniobras 020 - 0236 de la serie 020 - 0231 a 0240 de RENFE, ex. serie 601 a 610 de MZA y fabricada por Marcinelle et Couillet en 1885, en la estación de Barcelona - Término

Vista general de la locomotora de maniobras 020 - 0236 en la estación de Barcelona -Término, en la que puede observarse a un perro subido en uno de los laterales de la locomotora donde daba la sombra para refugiarse del sol veraniego.

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Expediente relativo al Plan General de Reconstrucción (PGR)

  1. PUBLICACIÓN: Plan de Reconstrucción de los ferrocarriles españoles y su desarrollo: Situación actual del Plan General de Reconstrucción de la RENFE / Rafael Benjumea Burín, conde de Guadalhorce. - [Madrid]: Revista de Obras Públicas, octubre-diciembre 1952. - 15 p., [1] h. map. desplegable ; 28 cm. (1952 octubre -/1952 diciembre -)
  2. Informe sobre los resultados obtenidos por el PGR entre 1948 y 1953. - Inserta cifras y gráficos del estudio de: Influencia de las mejoras realizadas en el parque de locomotoras de vapor; Tratamiento de aguas; Electrificaciones; Enfrentamiento; Regularidad en la circulación; Limitaciones de tráfico; Reducción de horas trabajadas por el personal de trenes. (1954 marzo -)
  3. Informe de las inversiones en ferrocarriles españoles entre 1925 y 1953. - Inserta estudio en Francia, Gran Bretaña, Italia y Alemania. (1955 marzo -)
  4. Proyecto de Decreto sobre el Plan General de Modernización de RENFE. - Incluye PRENSA: El Plan de Modernización de la RENFE. En: Suplemento a Charlas de Oficio del Periódico Ya. - [4] p .; 32 cm. - Inserta fotografía impresa de: Agustín Plana, presidente del Consejo de Administración de RENFE. (1958? -)

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Grabado. Dibujo en blanco y negro titulado `Llegada del Príncipe Humberto´, que representa el momento de la llegada del príncipe a la estación del Escorial. Publicado en la portada de la revista ´La Ilustración Española y Americana´ Año XV, núm. XXV, de 5 de septiembre de 1871, pág. 417 del año. En la página 422 se explica en el texto el acontecimiento. El dibujo fue realizado por un colaborador de la revista sin identificar, pero en el lateral inferior izquierdo aparece firmado Miranda.

Según se describe en las páginas que acompañan al grabado el Príncipe Humberto de Italia, salió de San Sebastián e día 20 de agosto a las 15:00 h en tren especial, llegando a El Escorial a las 05:00 h del día siguiente, donde le esperaba su hermano S.M. el rey don Amadeo en compañía de algunos ministros, ayudantes, gobernador civil de la provincia, comisión provincial y demás personas invitadas.

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