Vista de Madrdi con un tren cruzando el Manzanares sobre el Puente de Los Franceses. En primer plano a la derecha árboles, cipreses. En segundo plano el tren de vapor sobre un puente con arcos de medio punto. En tercer plano campo y edificaciones. Al fondo el Palacio Real, el Cuartel de la Montaña y San Francisco el Grande y San Andrés en 1864.

Vista longitudinal de la estación, destacando la ménsula de tres catenarias en el centro. En primer plano, las vías. A la derecha de la fotografía, edificación y conjunto de vagones. Al fondo, locomotora de vapor avanzando sobre las vías.

Vista frontal de las agujas y de los enclaves eléctricos ferroviarios. En primer plano las agujas y en segundo plano en el centro máquina de vapor sobre las vías. A la izquierda de la fotografía personas caminando entre las vías e hilera de vagones de mercancías estacionados tipo J. Dos agujas triples consecutivas

Vista lateral de la locomotora con el rey Alfonso XIII y un militar de alto rango subidos en ella, seguida de algunos vagones con militares de alta graduación sentados en su interior. El rey aparece de pie agarrado a una barra. Se aprecia la placa con el nombre de General Zarco en el lateral de la máquina. Paso del convoy sobre un puente.

Panorámica del tendido eléctrico y las vías de la estación. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha edificio de la estación, con un torreón. A la izquierda poste eléctrico y vagón sobre las vías. Junto a él, señalización y dos personas. Se aprecia chimenea humeando. En tercer plano en el centro vagones y trenes sobre las vías. Al fondo edificaciones

Vista general del depósito de locomotoras de vapor en reparación, locomotoras y personal ferroviario, entre las cuales puede identificarse la locomotora de vapor de MZA con rodaje 040 y nº 505, posteriormente renumerada en RENFE como 040 - 2035 (serie RENFE 040-2031 a 2052), fabricada por J.F. Cail, suministrada por Parent & Schaken en el año 1865 con nº de fabricación 1272, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Villanueva de la Serena".