Locomotoras de Vapor

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Imágenes tomadas durante la inauguración en 1890 de la sección de Lorca a Almendricos en el Ferrocarril de Lorca a Baza.

En la primer imagen vertical, puede observarse a personal ferroviario, seguramente directivos o consejeros, posando junto y sobre una locomotora de vapor de la línea. En la segunda imagen, entre una gran cantidad de asistentes puede observarse de espaldas a dos sacerdotes o religiosos, encargados de bendecir la inauguración, y en la esquina un guardia civil, otro militar, etc.

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Locomotora de vapor denominada Cervantes, nº 1655 de la Compañía del Ferrocarril del Noroeste de España, luego locomotora de AGL nº 321 (serie 301 a 336) y nº 1.183 de fabricación, absorbida en 1885 por la Compañía del Norte que la numeró como 684 (serie Norte 654 a 689) (RENFE 030 - 2443)

Vista semilateral de la locomotora denominada Cervantes, que realizó el servicio en la rampa de Pajares de la línea Asturias-Galicia-León.

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Reproducción de una vista general, quizá tomada durante alguna inauguración, de personal ferroviario de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España posando en la estación de Tarrasa, junto con la locomotora de vapor 1401 de la compañía, fabricada por Sharp, Stewart & Co. en 1861 con nº de fábrica 1236 y rodaje 030, procedente de la Sociedad del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona (ZB) con nº 35, pasando en 1866 a la Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona (ZPB) y finalmente en 1878 a la Compañía del Norte, no llegando nunca a pasar a RENFE

  • ES 28079. FAHF 3-4-FE-1048
  • Unidad documental simple
  • ca. 1899- 1900

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general del todo el personal retratado, en la que se puede observar, apoyado en la caldera de la locomotora, primero por la derecha, con traje negro y gorra a Jaime Guardia Ubach. Incluso una persona asomada en la ventana de la estación

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Aguja cruzada en las proximidades de la estación de Villalba en Madrid

Aguja cruzada en las proximidades de la estación de Villalba en Madrid

Vista frontal de la aguja cruzada en las vías de entrada a la estación lado Madrid. En segundo plano a ambos lados de las vías, pórticos suspendidos. A la izquierda, vista del pueblo. En un tercer plano, en el centro, tren avanzando, vagones y caseta. Al fondo montañas

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