Vista panorámica del Viaducto de San Juan con 28 arcadas, 18 metros de altura y 357 de longitud, en la sección de Jaca a Arañones de la línea internacional de Zuera a Olorón, más conocida como el ferrocarril de Canfranc o línea de Huesca a Francia por Canfranc de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. El viaducto está siendo atravesado por un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor. A la izquierda aparece un grupo numeroso de personas que parecen ser obreros.

Vista general del puente del Águeda durante el paso del primer tren tras su reconstrucción.
En primer término vemos las aguas del río Águeda sobre las que se levanta el nuevo inmueble. Éste, que aparece en el centro de la composición, marcando el eje transversal de la misma, mantiene aún los tableros de madera del encofrado. Sobre el tablero, distinguimos varios grupos de trabajadores observando el paso de una composición remolcada por una locomotora de vapor.

Vista interior del taller de montaje de los talleres de San Andrés Arenal . Detalle de la locomotora de vapor 241-2049 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795) elevada o colgada en una grúa suspendida del puente grúa con rodaje.

Grabado que representa la inauguración de la estación de Badajoz. Aparece de fondo el edificio de viajeros, una composición de locomotora de vapor y coches de viajeros, soldados uniformados en formación en uno de los andenes y multitud de gente presenciando la llegada del tren.

Vista semifrontal de una de las primitivas locomotoras de la Compañía Tudela a Bilbao, que la compró en 1863