Locomotoras de Vapor

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Jefe de tren informando al maquinista en la estación de Massanet-Massanas, anteriormente denominada Empalme

Vista general del maquinista, con boina, asomado en la cabina de conducción de una locomotora de vapor de la serie 241 - 2001 a 2095 de RENFE (ex MZA nº 1701 a 1795), fabricada por la MTM en 1925, 1927, 1929 a 1931, mientras recibe información del jefe de tren. Puede observarse también el brazo de una aguada y la catenaria.

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Composición de viajeros, remolcada por locomotora de vapor de la serie 230 - 2065 a 2074 de RENFE (ex MCP nº 701 a 706, ex Medina del Campo a Salamanca nº 51 a 54, y ex Oeste nº 701 a 710), fabricada por Linke - Hoffman y Babcock & Wilcox entre 1922 y 1928, circulando por la línea de Contorno o Circunvalación, en las proximidades de la estación de Madrid - Delicias

Vista general de la locomotora de vapor, ténder, furgón y de varios de los coches de viajeros de la composición. Al fondo puede observarse uno de los depósitos de agua de la estación de Madrid - Delicias

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Vista de la llegada del tren mixto desde Galicia a la estación de Cercedilla

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0516
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

A la derecha andén de viajeros, y en el centro, una locomotora de vapor de la serie 4501 a 4508, 4510 a 4540, 4542 a 4549 y 4551 a 4555 de Norte (luego renumerada como serie 141 - 2001 a 2052 de RENFE), conocida como "Americana" y fabricada por ALCO entre 1917 y 1918, remolcando una composición de mercancías

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