- ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-058
- Unidad documental simple
- ca. década de 1980
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Perspectiva general de la locomotora de vapor, fabricada por Nasmyth Wilson & Co. Ltd en 1892 con nº de fábrica 433
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Perspectiva general de la locomotora de vapor, fabricada por Nasmyth Wilson & Co. Ltd en 1892 con nº de fábrica 433
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Vista lateral izquierda de una locomotora de vapor tipo 120. Fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima en 1895, con nº 9 de fabricación.
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Vista frontal-delantera de la locomotora expuesta en un pedestal en el campus de Canto Blanco de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM)
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Perspectiva lateral derecha de una locomotora de vapor de la serie 120T. No se consigue apreciar la matrícula de la locomotora. Se encuentra en un depósito o esación sin identificar.
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Locomotora de vapor 140 - 2439 de Renfe en el depósito de Zaragoza - Arrabal
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Perspectiva lateral derecha trasera de la locomotora de vapor 140 - 2439 de Renfe (Ex Norte 4884). Fabricada por Babcock & Wilcox en 1942, con nº 504 de fábrica
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Locomotora de vapor 140 - 2145 (serie RENFE 2068 a 2471) (ex Norte 401 a 497)
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Perspectiva lateral derecha delantera de la locomotora de vapor 140 - 2145 de Renfe (Ex Norte 478). Fabricada por Maffei en 1921, con nº 5291 de fábrica.
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Vista lateral derecha de la locomotora (Ex Norte 416). Fabricada por St. Leonard en 1911, con nº 1672 de fábrica.
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Locomotora de vapor 160 - 4001 a 4004 de Renfe
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Vista lateral de la locomotora de vapor 160 - 4001 a 4004 de Renfe, tipo Mallet, procedentes del Central de Aragón con nº del 41 al 44, construidas por Borsig (Alemania) en 1902.
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Locomotora de vapor 220 - 2005 de RENFE
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Perspectiva lateral delantera derecha, de la locomotora de vapor 220 - 2005 de RENFE, ex Oeste nº 9, fabricada por Sächsische Maschinenfabrik Vorlmals Richard Hartmann, en 1891. se puede apreciar ya restaurada en el Museo del Ferrocarril de Cataluña.
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Locomotora de vapor 220 T de Renfe denominada "Izarra"
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Vista de la placa de denominación de la locomotora de vapor serie 220 T de Renfe "IZARRA", del Ferrocarril de Tudela a Bilbao nº 29. Construida en 1863 por Beyer, Peacock con nº 295. Expuesta en pedestal en las inmediaciones de la estación de Bilbao.
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