Locomotoras de Vapor

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Construcción de vía

Trabajos de construcción de la vía del ferrocarril militar del Cuartel de la Montaña, realizados por miembros del Batallón de Ferrocarriles de Madrid. Se puede ver en esta imagen, el puente ya terminado con las pilas de carga en madera. En el centro, se ve el paso de una locomotora de la serie 220 "Carolinas", arrastrando una plataforma, realizando una prueba de carga. Tambíen se ve a un oficial del cuerpo de ingenieros. Al fondo se puede apreciar la edificación del propio cuartel.

Ripollés Baranda, Andrés (Ingeniero) (1845-1926) (Fotógrafo)

Construcción de la nueva estación de Mataporquera, en la línea de Venta de Baños a Santander

Vista general del proceso de construcción del complejo de la estación de Mataporquera (Cantabria), en el punto kilométrico 407,350 de la línea de Venta de Baños a Santander, situada dentro del término de Valdeolea. Se puede ver en primer término de la imagen, una balsa con agua, probablemente para combinar con los materiales de construcción. Detrás de esta, más materiales de construcción y vagones cerrados. Al fondo de la imagen un depósito de agua y una composición de mercancías, remolcada por una locomotora de vapor

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Consolidación de trincheras en Despeñaperros

Consolidación de las trincheras en Despeñaperros antes de iniciarse las obras. Se encuentra en el km 271 de la línea Alcázar-Manzanares-Córdoba. Se observa un tramo de vía en curva, una locomotora de vapor y un puente.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Conmemoración del centenario del Ferrocarril Central de Aragón (Garrafeta) en la línea de Valencia a Teruel

Vista de la locomotora de vapor a su salida de la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte. Se aprecia el reloj de la estación y algunos viajeros esperando en los andenes. Asimismo, pueden observarse una locomotora articulada Garratt 282 F - 0421 (serie RENFE 282F-0421 a 0430), denominada coloquialmente "Garrafeta"; un automotor diésel de la serie 592 de RENFE, también conocido como "camello"; y un tren EUROMED serie 101 AVE y unidad S-446.

Desconocido

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