Locomotoras de Vapor

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Locomotora de vapor nº 2 "Linares", con rodaje 040 T, remolcando una composición de mercancías en la estación de La Carolina del Ferrocarril de Linares a La Carolina de vía estrecha

Vista frontal de la locomotora de vapor remolcando una composición de vagones abiertos y cerrados, tomada en los últimos días de servicio del ferrocarril, que finalizó en octubre de 1961. Al fondo puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, otros vagones cerrados, depósito de agua, etc.

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Locomotora de vapor nº 2 "Linares", con rodaje 040 T, remolcando una composición de mercancías en la estación de La Carolina del Ferrocarril de Linares a La Carolina de vía estrecha

Vista frontal de la locomotora de vapor remolcando una composición de vagones abiertos y cerrados, tomada en los últimos días de servicio del ferrocarril, que finalizó en octubre de 1961. Puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, otros vagones cerrados, viajeros y/o personal ferroviario, un hombre en bicicleta, etc.

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Exposición de material ferroviario en el depósito de la estación de Villanueva y Geltrú, con motivo de la celebración del XIX Congreso del MOROP organizado por la Federación Española de Amigos del Ferrocarril en septiembre de 1972

Perspectiva general de la locomotora de vapor RENFE 030-2110 "Perruca" (serie RENFE 030 - 2108 a 2112) (ex Norte 1653) (serie Norte 1651 a 1653, y procedente de AGL), fabricada en 1880 por André Koechlin et Compagnie (AKC)

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