Dibujo realizado a color por medio de acuarela, que muestra los dos modelos propuestos para el diseño de las butacas de un electrotren. Junto a los modelos, se han incorporado tres ilustraciones a color de locomotoras de vapor inglesas de distintos modelos, con o sin ténder, que han sido recortadas y pegadas en el soporte del dibujo principal.

Vista de un tren de viajeros remolcado por una locomotora de vapor 230 con ténder, que suelta caramelos por la chimenea. En un primer plano un niño que se le ha caido una cesta con huevos de colores.

1. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 5 – 22 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2031/120-2033 (Triplicado), construidas por Schaken (5 a la 10), Haine St. Pierre (11, 12 y 14), Couillet (13 y 20 a la 22), St. Leonard (15 a la 19) en 1863 (A4). (s.f.)
2. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 63 - 72 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2011/120-2017 (Duplicado), construidas por Creusot en 1859 (A4). (s.f).
3. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 73 - 128 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2011/120-2017, construidas por Creusot, Evrard, Gouin, Graffenstaden en [1863] (A4). (s.f.)
4. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 143 - 148 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2071/120-2072, construidas por Cockerill en [1879] (A4). (s.f.)
5. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 149 - 150 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2121/120-2122., construidas por la Maquinista Terrestre y Marítima en [1895] (A4). (s.f.)
6. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 151 - 166 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-2101/120-2111, construidas por Sharp, Stewart and Cº en [1887-1888] (A4). (s.f.)
7. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 176-181 de MZA, de rodaje 1-2-0, que pasaron a RENFE con la numeración 120-0201/120-0204 (Duplicado), construidas por Sharp, Stewart & Cº. Manchester en 1877-1878 (A4). (s.f.)
8. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 201 - 245 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2261/030-2303, construidas por el Creusot y Graffenstaden - Talleres Generales de la Compañía en 1861-1864 (A4). (s.f.)
9. Diagrama y dimensiones principales de locomotorasde vapor y ténders nº 246 - 285 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2013/030-2059, construidas por Ritson Wilson en 1857-1858 (A4). (s.f.)
10. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 286 - 316 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2013/030-2059, construidas por Cail Cockerill en 1858 (A4). (s.f.)
11. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 325 - 345 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2304/030-2339, construidas por el Creusot y Graffenstaden - Talleres Generales de la Compañía en 1864 (A4). (s.f.)
12. Diagrama y dimensiones principales de locomotoras de vapor y ténders nº 346 - 364 de MZA, de rodaje 0-3-0, que pasaron a RENFE con la numeración 030-2304/030-2339, construidas por el Creusot y Graffenstaden en 1864 (A4). (s.f.)
13. Diagrama y dimensiones principales de locomotora de vapor y ténder serie 877 - 880 tipo “Pacific” de MZA, de rodaje 2-3-1, que pasó a RENFE con la numeración 231-4021/231-4024, construida por Maffei en 1913 (A4). (s.f.)
14. Plano de hogar de acero para locomotoras de vapor serie 801 - 875 de MZA, que pasaron a RENFE con la numeración 230-4031/230-4103, (Escalas 1 : 1, 1 : 10 y 1 : 25), construido por S. E. de C. Babcock & Wilcox (58 x 84 cm). (1940 noviembre 14)