Locomotoras de Vapor

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Dossier sobre locomotoras de diésel y carbón pulverizado

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0019-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-01-01 - 1960-10-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Artículos de revista: Instrucciones para el encendido y conducción del fuego de las locomotoras provistas de quemador de fuel-oil / RENFE. Departamento de Material y Tracción. División de Estudios. - 2ª ed. - Madrid: Ferreira, S.L.; 1960. - 11 p. +1 plano de conjunto esquemático; Informe sobre el viaje a Portugal de los Sres. Villar y Diez Torres, para estudiar los quemadores de fuel-oil empleados en las locomotoras de los ferrocarriles portuguesas. - incluye planos; El problema del carbón en los ferrocarriles. Los quemadores de mazout en las locomotoras como solución transitoria / Manuel Villar.

Dossier sobre depósitos de tracción vapor, rotondas, servicios, combustible, depuración de agua y areneros

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0019-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-09-13 - 1946-05-24
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Artículos de revista: Las incrustaciones en las calderas de las locomotoras de vapor / Mr. Armad, traducción de "Revue Générale des Chemins de Fer", julio-agosto 1943; Metódos modernos de depuración de aguas / A.J.R. Walter, traducción de "Revue Générale des Chemins de Fer", 1 junio 1945; Desincrustación de calderas / Luis Candela Munar; Aprovechamiento del hollín de la caja de humos "Modern Trasnport" 16 octubre 1943; Informe y planos sobre la descripción resumida del arenero "Llubera" con aplicación a todas las locomotoras con diámetro del cuerpo cilíndrico de la caldera comprendido entre 1.700 y 1.900 mm. / José Llubera Soler; Datos estadísticos del recorrido de locomotoras de vapor en 1942 y 1er semestre de 1943, para viajeros, mercancías, diferentes tracciones (1943 octubre 21); Instalación mecánica para la manutención de carbones, litografías de la estación de La Plaine (Siena); Elección de tipo de puente giratorio unificado de 25 metros para locomotoras / Jesús Lasala Millaruelo; Nuevo tipo de rotondas para locomotoras, adoptado por la SNCF / R. Levi; Un tipo nuevo de rotonda para depósito de máquinas / José M. Fernández-Oliva.

Dossier sobre combustión, vaporización, utilización del vapor de las locomotoras de vapor

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0018-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-01-01 - 1940-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  • Artículos de revista.- Incluye: Compound, vapor recalentado, recalentadores, rendimientos, consumos. - Incluye además: Revista técnica Sulzer, S.A. Winterthur (1946), sobre el empleo de los aceites pesados en los motores diésel fijos, bombas Sulzer para aguas residuales y líquidos espesos, La máquina de vapor, fuente de fuerza y calor. Revue Brown Boveri, (jul-ago-1943) sobre la evolución de la técnica del vapor, aplicaciones aerodinámicas, locomotoras escandinavas, etc.

Dossier sobre cilindros y distribuciones de las locomotoras de vapor

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0018-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-01-01 - 1949-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  • Artículos de revista, etc. - Incluye: Texto sobre el cálculo de los cilindros, traducido al castellano de "Damplokomotivbaues" de F. Meineke, pág. 56 a 62, realizado por el alumno Alejandro del Campo Aguilera. (s.f.); UNE 2500 de locomotoras de vapor, con láminas de mecanismo, caja de empaquetaduras, equipo de marquesina, bastidor de chapa, bastidor de barras, bogie, bisel, eje radial; Rodamientos en la cruceta de locomotora de vapor; FOTOGRAFÍA de la locomotora de vapor (pasada a FV-0463); Gráfico de ábaco para el vapor de agua (A3).

Dossier sobre calderas y accesorios: hogares, escape, inyectores, bombas, válvulas, precalentadores, pantallas para humos, etc.

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0018-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1947-01-01 - 1962-05-05
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. PUBLICACIÓN: Instrucciones generales: Distribución por válvulas sistemas Lentz y Dabeg / Renfe. Servicio de Estudios y Unificación del Material Motor y Móvil. - [s.l.: s.n.], 1947. - 27 p.; 15 x 22 cm.
  2. Informes: Tratamiento del agua de alimentación de las calderas de las locomotoras, mediante intercambiadores de bases NISE, memoria, esquema reducido de una instalación NISE (A3), gráfico comparativo del coste de las depuraciones cal-sosa con NISE (A4), FOTOGRAFÍA de San Vicente de Calders (pasada a FV_0408), del conjunto de los aparatos que componen la instalación. (1950, abril, -)
  3. Informe Calorifugación: Ampliación al estudio teórico-técnico para el ahorrro de combustible y mejora en las condiciones de funcionamiento del material a vapor de la Red Nacional, presentado por José María Rivero de Aguilar. [ca. 1952]
  4. Informe retrospectivo sobre la aplicación de los distintos sistemas de tratamiento del agua de alimentación de las calderas de la locomotora de vapor. (1957 diciembre -)
  5. Informe instrucciones generales nº 3 eyector Vacum Brake tipo S.J. (1947 junio -)
  6. Informe sobre las instrucciones de la válvulas de seguridad tipo "Coale" y plano de sección de la válvula. (1961, mayo, 31)
  7. Informe sobre el estudio unificado de la caldera de las locomotoras serie 1700 de MZA para quemar antracitas. (s.f.)
  8. Informe sobre regulador de válvula flotante "Wagner". (1960 marzo -)
  9. Texto traducido al castellano de la revista Die Lokomotive, nº2 febrero 1942, Construcción y conservación de hogares de acero para locomotoras. (1942, abril, 20)
  10. Informe de válvulas de extracción de lodos. (s.f.)
  11. Informe de pantallas para humos. (s.f.)
  12. Texto mecanografiado sobre breve tratado de la construcción de locomotoras de vapor, calderas de vapor. (s.f.)*
  13. Texto sobre la producción del tiro, traducido al castellano de "Damplokomotivbaues" de F. Meineke, pág. 39 a 49, realizado por el alumno Alejandro del Campo Aguilera. (s.f.)*
  14. Caldera Crosti: FOTOGRAFÍA de la locomotora de la serie 400 (Norte) nº 140-2438 (4883) (pasada a FV_0405); Esquema de la caldera (31 x 99 cm); Informe económico, técnico y comparativo con locomotoras de la misma serie; Informe sobre la caldera en la factoría Vulcano; Copia de carta de Material y Tracción a la Dirección RENFE pidiendo autorización para enviar a Ibermotor los dibujos de las locomotoras Mikado con quemador fuel para estudio; Copia de carta de Material y Tracción a Ibermotor remitiendo dibujos. (1962, mayo, 5)*
  15. PLANOS ferroprusiato de las locomotoras nº 4837 a 4856 de la Compañía Euskalduna: 1. Sección por las válvulas de admisión (Lentz) ( 57x128 cm), 2. Sección por las válvulas de escape (Lentz) (47x140 cm), 3. Sección por el árbol de levas (Lentz) (59x146 cm) Escala 1:1. (s.f.)
  16. Artículos de REVISTAS. - Incluye: Ideas generales sobre el automatismo del escape en las locomotoras de vapor / Marcelo de Villota; Cálculo térmico de la caldera de la locomotora de vapor, por Oberingenieur G. Heise; Eyector horizontal Giesl, nuevo dispositivo para aumentar el rendimiento y la economía en las locomotoras de vapor, A. Giesl-Gienlingen; Inyectores de alimentación de agua para locomotoras; Empleo de aceites de baja temperatura de inflamación en la locomotora de vapor recalentado, José Simó y Marcelo de Villota; Cilindros de locomotoras compound, por José Barberena Montero; Locomotoras Garratt en España; recortes de revistas de fotos de calderas de vapor.
  17. FOTOGRAFÍA de la locomotora Garratt 282+282 (pasada a FV_0407) y notas sobre su combustión; FOTOGRAFÍA de caldera de locomotora de vapor 151 (pasada a FV_0406). (s.f.)
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