Vista general de la rotonda de máquinas y de personal en ella trabajando en las locomotoras de vapor.

Vista general de la rotonda de máquinas, placa giratoria del depósito o reserva de máquinas de la estación, aguada, depósitos de agua y otros edificios de la estación.

Vista parcial de la rotonda de máquinas, así como vista general de la placa giratoria del depósito o reserva de máquinas de la estación, personal ferroviario, otros edificios de la estación, etc.

Vista del paso de una locomotora de vapor por el paso a nivel, en un día bastante nublado, en el km 235,800 de la línea, dentro del término de Bembibre

Muelle mercancías en obras a su paso una locomotora de vapor de Norte de la serie 4600

Vista general de los trabajos realizados por la brigada de Vía y Obras,en las obras de defensa contra nevadas y aludes, km 51,852 a 52,049 de la línea de León a Gijón, en las inmediaciones de la estación de Busdongo, dentro del término municipal de Villamanín. En la imagen se ve a parte de la brigada trabajando en la vía general con una hormigonera, por la que pasa una locomotora de vapor probablemente de la serie 140-2068 a 2471, 2472 a 2500 y 2501, 2502 a 2504 de RENFE, tras la renovación de vía. Se puede ver varias hormigoneras y detrás, una grúa de servicio y la boca de uno de los túneles de la línea

Vista del paso de una composición de mercancías, traccionada por una locomotora de vapor, a su paso por el nuevo puente, también denominado de Viana, sobre el río Duero.

Vista del puente tomada desde la vía, en la que puede observarse una composición de mercancías remolcada por locomotora de vapor entrando en el puente

Vista general del proceso de construcción de un muro de contención, en las proximidades de la estación de Pozazal (Cantabria), dentro del término de Campoo de Enmedio (Cantabria), en el punto kilométrico 415,682 de la línea de Venta de Baños a Santander. Se puede ver a dos operarios de la brigada de Vía y Obras, entre las piedras descargadas para la construcción del muro. Esta construcción responde a la contención del talud de la vía superior ya que una de las vías discurre por un nivel superior. Al fondo de la imagen, se ven unos vagones de bordes bajos y una composición de mercancías, cargada de piedra, arrastrada por una locomotora de vapor. También se puede ver una vía más estrecha que es usada como base y arranque del muro de piedra