Vista parcial de composición detenida con la locomotora de vapor 242-0201 de RENFE (serie RENFE 242-0201 a 0204) (ex serie Betanzos-Ferrol 1 a 4) (ex serie MZOV 89 a 92) (ex serie Oeste 961 a 964) fabricada por la MTM en el año 1923 con nº de fábrica 86, y construida para la línea de Betanzos - Ferrol

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor nº 182 Pacific con rodaje 231 y fabricada por Société Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM) en 1914, personal ferroviario en la cabina de conducción y junto a ella, depósito de agua en la parte izquierda de la imagen, muelle de mercancías en la parte derecha, otras instalaciones de la estación, vagón abierto con cabina de guardafrenos, vagones cerrados, traviesas amontonadas, etc.

Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25) fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista

Vista general frontal de la locomotora de vapor 140 - 2062 140 - 2062 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119) remolcando una composición de coches de viajeros y locomotora de vapor 130 - 2132 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25), en la que puede observarse también vagones detenidos en la parte izquierda de la imagen, parte del edificio de viajeros de la estación, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Vista frontal de la composición de viajeros de la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25) fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894. Se puede observarse también vagones; edificios de la estación; etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, la marquesina, locomotora de vapor 140 - 2062 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119) remolcando una composición de coches de viajeros, locomotora de vapor 130 - 2132 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25), personal ferroviario, carretilla portaequipajes, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25) fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista; personal ferroviario y viajeros en el andén; etc.

Vista de los andenes de la estación, en la que se puede observar parte de la marquesina, composiciones detenidas formadas por locomotoras de vapor y coches de viajeros, etc.