Locomotoras de Vapor

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Estación de El Chorro de la línea de Córdoba a Málaga, situada en el municipio malagueño de Álora

Vista general de una locomotora de vapor saliendo del túnel y haciendo su entrada en la estación, en la que puede observarse también al jefe de estación levantando el banderín para dar indicación de "paso directo", depósitos de agua en la parte derecha de la imagen y, en primer término, una persona asomada a una barandilla junto a una farola.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de El Chorro de la línea de Córdoba a Málaga

Vista frontal de una locomotora de vapor saliendo del túnel, y haciendo su entrada en la estación de El Chorro. El jefe de estación está levantando el banderín para dar indicación de "paso directo". A la derecha, pueden verse los depósitos de agua.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Estación de El Caleyo de la línea de León a Gijón

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, retretes, reloj de andén, carretillas de equipajes, una locomotora de vapor, vagones, cambio, carretilla para equipajes, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Edge Hill de la línea de Liverpool a Manchester

  • ES 28079. FAHF 2-1-RIFF-0035
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XIX
  • Parte deColecciones privadas

Reproducción en tarjeta postal del grabado realizado T. T. Bury en 1831 de la entrada a la estación de Edge Hill del ferrocarril de Liverpool y Manchester (Liverpool and Manchester Railway), en la que pueden observarse los túneles que confluían en ella: el túnel central, denominado Wapping, que descendía hasta el puerto de Liverpool, el túnel de la derecha, denominado de Crown, que descendía hasta la terminal de viajeros situada en la calle del mismo nombre, y el túnel de la izquierda, que era ciego y no tenía otro objeto que armonizar la construcción. Pueden observarse también locomotoras de vapor, una de ellas remolcando una composición de viajeros y saliendo el túnel de la derecha; varios grupos de viajeros y de curiosos, así como una composición de mercancías en el túnel central.

Bury, T. T. (Grabador)

Estación de Covadonga del Tranvía de Arriondas a Covadonga

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0118
  • Unidad documental simple
  • primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros, lado del andén de la estación del tranvía. En el centro hay un tren de viajeros formado por cuatro coches y una locomotora que los empuja, junto con una multitud de viajeros en las vías. Al fondo de la imagen, sobre el monte, se observa la Basílica de Santa María la Real de Covadonga.

Ero, V . (Colección)

Estación de Covadonga del Tranvía de Arriondas a Covadonga

Vista de la estación de Covadonga en la que se encuentra un tren formado por coches de viajeros empujados por una locomotora de vapor. A la derecha del tren aparece otra locomotora vista desde atrás. Al fondo de la imagen, sobre el monte, se observa la Basílica de Santa María la Real de Covadonga.

E . J . G París Irún (Editores e Impresores)

Estación de Córdoba de la línea de Manzanares a Córdoba

Vista general del edificio de viajeros de la estación durante de las obras de ampliación de la estación, tomada por el lado de la población, y en la que se pueden observar los andamios, obreros, personal ferroviario, viajeros, etc.

Sánchez del Pando, Cecilio (Sevilla) (1888-1950) (Fotógrafo)

Estación de Coín de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0117
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del edificio de viajeros de la estación de Coín de la línea de Málaga a Coín. Hay una locomotora de vapor estacionada junto al edificio. En el andén, numerosos viajeros, entre ellos el personal de la estación. En el frente de la locomotora se ve a personal ferroviario, parece ser con farol de tres fuegos y banderín. Al fondo puede verse un depósito de agua.

Industrial Fotográfica, La (Valencia) (Editores e Impresores)

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