Locomotoras de Vapor

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Recorte de revista de la imagen de la locomotora de vapor RENFE 230 - 2087 (Ex Norte 3103) (serie 230 - 2075 a 2134 de RENFE) (ex serie Norte 1980 - 1989 y 3101 a 3150), fabricada por Hanomag en 1911 con nº 5945 de fábrica y ténder construido por Forges de Senneffe

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-092
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1960
  • Parte deColecciones privadas

Vista lateral izquierda de la locomotora de vapor y texto identificativo.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Red de Orleans. El Pyrénées - Côte d´Argent en las cercanías de París. Máquina Pacific serie 3500

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0301
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la Máquina Pacific serie 3500 empujando una composición de coches de viajeros y de vagones de mercancías en la ruta El Pyrénées - Côte d´Argent en las cercanías de París dentro de la Red de Orleans.

H. M. P., 8 Rue de Tournon, Paris (Editorial)

Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0296
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la Red de Orleans. Tren especial París-Bordeaux (1909) en la estación de Saint-Pierre-des-Corps. Máquina compound 230, serie 4001-4084 en la que se puede observar una composición de coches de viajeros impulsados por una locomotora a vapor.

H. M. P., 8 Rue de Tournon, Paris (Editorial)

Red PLM. El rápido París-Côte-d' azur en 1904, máquina compound, serie C 61 a C 180. Estas máquinas alcanzaban excepcionalmente la velocidad de 140 a 150 km/h.

Vista general de El rápido París-Côte-d' azur en 1904, máquina compound, serie C 61 a C 180 estacionada en una estación sin identificar en la que se opuede observar una locomotora de vapor impulsando una composición de coches de viajeros.

H. M. P., 8 Rue de Tournon, Paris (Editorial)

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